國家（jiā）智能物流骨幹網布局首批（pī）六大eHub 菜鳥（niǎo）力推全球製造業升級

“阿裏巴巴和菜鳥要投上千億元，全力以（yǐ）赴建設國家智能（néng）物流骨幹網。”

阿（ā）裏巴巴董事局主席馬雲5月31日在全球物（wù）流峰會上的話音未落，菜鳥在一周後就（jiù）宣布了將在香港（gǎng）建設一個總投資120億港元的（de）超級eHub項目。

菜鳥方麵介紹，這次建設的香港eHub項目是國家智能物流骨幹網上的重要裏程碑，說明這張富有效（xiào）率的數字網絡正從驅動中國，升級為驅動（dòng）世界（jiè），將對全球中小企業（yè）貿易和製（zhì）造業轉型產生積極推動，將推動全（quán）球製造業、物流業的效率提升、成本降低。

（圖片說明：菜鳥在香港（gǎng）投建eHub，國家智能物流骨幹網從驅動中國到驅動世界。最終（zhōng）設計方案以政府（fǔ）審批為準（zhǔn））

菜鳥（niǎo）投建的超級eHub項目位於香港國際機場。“這（zhè）不僅（jǐn）是個物流設施，而是支（zhī）撐國際貿易的數字（zì）中樞，是智能物流骨幹（gàn）網上的eHub。”菜鳥相關負責人說。

菜鳥國家智能物流骨（gǔ）幹網首批在全球布局了6大eHub節點，分別（bié）位（wèi）於杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日和香港。

在馬雲看來，國家智能（néng）物流骨幹網由（yóu）兩部分組成，一是在國內（nèi）打造（zào）24小時貨運必達的（de）網絡，實現物（wù）流成本（běn）占GDP的比（bǐ）重降到5%以（yǐ）下。另一部分是沿一帶一路在全球範圍內實現72小時到達。

“這張網絡是全國的，更是全球的。”馬雲認為，國家智能物流骨幹網應該連接全球的物流快遞（dì）公司，所有的倉庫（kù），形成網絡，讓全（quán）世界連通起來。

國家智能物流骨幹網上的（de）eHub不僅承擔了物流樞紐的功能（néng），更是將物流與電（diàn）商、金融、雲計算等數字生態業務緊密協同，打造成為電商、金融、物流服務（wù）的綜合體（tǐ）。

eHub內（nèi）將包含（hán）多種（zhǒng）物流（liú）業務模式運作，包括了進口、出（chū）口， B2B、B2C，以及國際貿易的中轉業務。跨境電商和（hé）大貿業務也會在這裏實現融合互通，幫助商家實現供應鏈的升級。

菜鳥也將與各國和各地區海關合作，開通（tōng）快速清關係統，把秒級通關（guān）能（néng）力在全（quán）球全麵推（tuī）廣。智能倉儲管理係統、全（quán）球智能配送路由、國（guó）際電子麵（miàn）單雲打印係統、全球電商通關貿易服務平台、全（quán）自動機器（qì）人作業等數（shù）字化的物流能（néng）力，也將隨著（zhe） 國家智能物流骨幹網走向全世界。

“在全球建（jiàn）設eHub和國家智（zhì）能物流（liú）骨幹網，有助（zhù）於支撐全球中小企業自由貿易，促進全球製造業在包裹時代伴隨消費升級。以這些eHub為重要支點，國家智能物流骨（gǔ）幹網將從驅動中國，升級為驅動世界。”菜鳥相關人士說。

國務院發展研究中（zhōng）心產業經濟研究部研究室主任魏際剛表示，世界進入到全球連接的時代。未來，我們應以“一帶一路”建設為契機，加強信息對（duì）接、協同發展、共享商業機會，構建全球物流和供應鏈服務體係（xì），提升全球連（lián）接、全球服（fú）務（wù）、全球（qiú）解決方案（àn）的能力。

（圖片說明：菜鳥在全球布局首批（pī）6大eHub，國家智能（néng）物流骨幹（gàn）網（wǎng）從驅動中國到（dào）驅（qū）動世界）