伊朗巨資建造200艘貨船力推“國（guó）船（chuán）國（guó）造”

為了扶持當（dāng）地海運業和造修（xiū）船業，伊朗（lǎng）政府計劃投（tóu）資3億歐元（約合人民（mín）幣23.67億元）建造200艘貨船，並規定伊朗（lǎng）船（chuán）舶必須在伊朗（lǎng）國內維修。

據伊朗媒（méi）體報道，伊朗工業（yè）、礦業和貿易部（bù）長Reza Rahmani近日（rì）表示，根據伊朗的海事產業發展計劃，政府已經（jīng）為國內200艘貨船的建造準備了3億歐元的投資（zī）。

Rahmani稱，除了發展海事產業之外，這（zhè）些船舶建造計劃還（hái）將（jiāng）在伊朗國內創（chuàng）造多達（dá）6萬（wàn）個直接就業機會，同時（shí）提供10萬個間接就業機會。

他（tā）指出，對於伊朗海事（shì）產業而言，由伊朗（lǎng）國內專家設計、製造、運輸和安裝各種海上結構（gòu）是一項非常重要的成就；“目前，在伊朗船舶工業公司（sī）（Sadra Shipyard），伊朗專家和工程師正在建造10000載（zǎi）重噸以上（shàng）的（de）船舶”。

去年10月，曾有報道稱，伊朗國家航運公（gōng）司（IRISL）在伊朗船舶工（gōng）業公司（sī）下單訂造3艘113000載重噸（dūn）油船。雖（suī）然IRISL之後否認了這一（yī）報道，但當時的消息稱，這筆訂單是伊朗（lǎng）一項100艘船建造計（jì）劃（huá）的一部分，其中30艘將由伊朗船舶工業（yè）公司建造。

造船業之前曾是伊朗被忽視的產業之一。不（bú）過，伊（yī）朗（lǎng）已經決（jué）定大力推動造（zào）船業的發展。Rahmani透（tòu）露，過去，90%以上的伊朗船舶（bó）在（zài）其（qí）他國家檢查維修，但目前已經有超過（guò）80%的船舶檢查（chá）和維修工作在伊朗國內進行。Rahmani強調：“我們（men）已經禁止在國（guó）外修理船舶。”

早在今年6月，伊（yī）朗造船海洋工業公（gōng）司（ISOICO）成功維修了伊朗（lǎng）國家油（yóu）輪公司（NITC）的（de）一艘320000載重噸VLCC“Dore”號，這是伊朗航運業有史以來首次在伊朗國（guó）內船廠維修（xiū）VLCC。