DIS虧損擴大但依（yī）然看好成品（pǐn）油船（chuán）市場（chǎng）

意大利油船公司d'Amico International Shipping（DIS）第二（èr）季度（dù）淨虧損（sǔn）擴（kuò）大，不過，DIS公司對成品油市（shì）場前景依然持樂（lè）觀態度。

今年（nián）第二季度，DIS淨虧損（sǔn）1880萬美元，而（ér）去年同期淨虧損為1660萬美元。等價期租租金（TCE）收益（yì）從去年（nián）第二季度的5930萬美元提高到6240萬美（měi）元（yuán），而息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）則達到2550萬美元。

上半年，DIS淨虧損2430萬美元，高於去年同期的2020萬美元，息稅折舊攤（tān）銷（xiāo）前利潤（rùn）則從（cóng）去年上半年的1010萬美元提高到4790萬美元（yuán）。

DIS董事長兼首席執行官Paolo d’Amico表（biǎo）示：“煉油廠維護季節延長影響了上半年（nián）的現貨市場，在IMO 2020的預期下煉油量與往年相比增長較低，僅為每日55萬（wàn）桶。盡管貨（huò）運市（shì）場疲軟，但（dàn）運費率和資產價值正在逐步改善。”

他指出（chū）：“展望行（háng）業的未來，我們保持非常樂觀的前景預期。事實（shí）上，市場基本麵強勁，成（chéng）品油船供（gòng）需（xū）平衡（héng）合理。今年下半年，預計（jì）成品油海運的需求（qiú）將十分強（qiáng）勁，這得益於石油（yóu）需求增長的反（fǎn）彈以及精煉產量增長的加速，受IMO新規推動。”