中船澄西進軍液化（huà）氣船市場

日本船東Kumiai Senpaku在中船澄西下單（dān）訂造了1艘50000立方米雙燃料LPG船。這將成為中船澄西建造的首艘液化（huà）氣船，也（yě）是其首艘LPG動力船（chuán）。

船舶經紀公司Banchero Costa的最新報告顯示，Kumiai Senpaku在中國船廠訂造了全球首艘部署四衝程雙燃料LPG發動機的LPG船。

Kumai Senpaku也（yě）證實（shí），與一家中（zhōng）國船廠（chǎng）簽署（shǔ）了1艘50000立方米LPG船，新船可以使用LPG燃料運營（yíng），將配備SMARTShip智能船舶技術係統，計劃在2022年年初交付，目前這艘（sōu）船（chuán）沒有（yǒu）租船合同。

雖然（rán）Banchero Costa和Kumiai Senpaku均未透露相關船廠的具體信息。不過（guò）消息人士透露（lù），這艘新船將由中船澄西建造（zào），雙方有望在兩個（gè）月內簽訂意向書（shū）。

如果這筆交易最終（zhōng）實現，這將是中船澄西首次建造LPG船。過去，中船澄西一直以（yǐ）建造散貨船為主，進軍LPG船專業領域需要投資（zī）新設備及工（gōng）作人（rén）員。

Kumiai Senpaku正在與Alpha Ori合作，通過科技來（lái）保持（chí）現有船隊的競爭力。Kumiai Senpaku目標在明年上半年為旗下船隊所（suǒ）有船舶安裝SMARTShip係統（tǒng），成為全球首家在全部船隊上使用SMARTShip係統的（de）船東。

克拉克森的數據顯示（shì），目前，Kumiai Senpaku旗（qí）下船隊擁有35艘船，船型包括散貨船、瀝青運輸船、LPG船和礦砂船。其中，36819載重噸瀝青運輸船“Star River”號由中船澄西建（jiàn）造，在2018年交付。

與此（cǐ）同時，中船澄西還接獲了加拿大船（chuán）東CSL的1+1艘26000載重噸自卸散貨船訂單，新船將在2022年（nián）交付（fù），掛加（jiā）拿大船旗，配備混合式廢氣（qì）洗滌器。