大宇造船4艘17.4萬方破冰LNG船同時命名（míng）

2019年3月28日上午，大宇造船玉浦船（chuán）廠（chǎng）舉（jǔ）行為中國（guó）液化天然氣運輸（控（kòng）股）有限公司（CLNG）建造4艘17.4萬立方米破冰級LNG船命（mìng）名儀式。

俄羅（luó）斯諾瓦泰克董事會副主席Lev Feodosev，Yamal公司（sī）董事（shì）Gabriel Brecque，Teekay集團總裁Kenneth Hvid，招（zhāo）商輪船董事長謝春林，中（zhōng）遠海能總（zǒng）經理劉漢波，CLNG總經（jīng）理陳平，招商輪船（chuán）企業規劃管理部總經理張金提，以（yǐ）及韓國（guó）大宇造船、國家（jiā）開發銀行、船級社等各界（jiè）嘉賓百餘人，共同見證4艘新（xīn）船命（mìng）名。Karina Hvid、Olga Izvolenskaya、Marie-Helene Delvaux以及黃緒春四位女士先後為新船命名砍纜。

4艘破冰LNG船分（fèn）別命名（míng）為“Nikolay Yevgenov”號、“Vladimir Voronin”號、“Georgiy Ushakov”號和“Yakov Gakkel”號，取名自前蘇聯北極探險家。這是CLNG與Teekay合作的Yamal LNG項目15艘破冰LNG船（chuán）中的4艘，每艘船總長299米（mǐ）、型寬50米，能夠裝載17.2萬立（lì）方米（mǐ）LNG，貨艙蒸發率小於0.13%/天，擁有俄羅斯船級社Arc7級雙向破冰能力（lì），可在零下52攝氏度的極低溫環境下連續（xù）攻破厚度達（dá）2.1m 的北極冰而自由航行。這4艘船都將於2019年年底前交付並投入運營。

Yamal LNG項目是中俄法（fǎ）三國油氣巨頭聯合開發的涵蓋勘探開發（fā）、天（tiān）然氣液化、LNG運輸的上下遊一體（tǐ）化項目，是全球最大的LNG項（xiàng）目，也是中國（guó）提出“一帶一路”倡議後建設實施的首個特（tè）大型（xíng）極地項目，項目3條年產量（liàng）550萬噸LNG生產線全（quán）部建成後，每年可生產1650萬噸（dūn）（250億立方米）LNG，50%銷往歐洲，50%銷往亞（yà）洲，其中400萬噸將運往中國。

中國液化天然氣運輸（shū）（控股）有（yǒu）限公司（CLNG）由招商輪船和大連中遠海運油品運（yùn）輸有限公司各投資50%，是中國第一家（jiā）從事包括液化天然氣海上運輸（shū）項目研究、LNG船舶投資、監造和管（guǎn）理的LNG海運專業化公司。

招商輪船經營和（hé）管理著中國曆史最悠久、最具（jù）經驗的遠洋油輪船隊，是大中華地區領先的超級油輪船（chuán）隊經營者。作為Yamal LNG項目的重要參與者，招商輪船承攬了15艘Arc 7級極地破冰LNG船中的11艘（sōu）。新船交付後，招商輪船LNG船隊數量將進一步增加。

據了解，這（zhè）15艘破冰（bīng）LNG船全部由大宇造船建造。2017年，大宇造船交（jiāo）付了（le）第一艘破冰LNG船“Christophe de Margerie”號（hào），這是世界上首艘在無破（pò）冰船（chuán）協助下穿（chuān）越北極航線的LNG船，曾以6天12小時（shí）的航（háng）時打破世界紀錄，成（chéng）為用時最短穿越北冰洋的（de）LNG船。目前，大（dà）宇造船這15艘LNG船中還有5艘尚（shàng）未（wèi）交付，將在今（jīn）明兩年全部交付完（wán）畢。