再見（jiàn），排隊：宇視解決機場候車難題（tí）

作為中國第二，全球第九大空港，浦東機場2017年旅（lǚ）客總吞吐量7000萬人（rén）次，每日到達（dá）旅客突破10萬（wàn）人次，陸側交通麵臨挑戰。宇視科（kē）技（uniview）基於IMOS 7．0操作係統，以軟硬件前後端整體解決方案，通過（guò）人工智能與大（dà）數據技術，精準預判乘客候車時長，合理調配出租車，破解等車候客（kè）難題，賦能浦東機場智慧化管（guǎn）理與精細化服務。

圖：宇視整體解決方案部署，解決浦（pǔ）東機（jī）場乘客與出（chū）租車司機排隊（duì）痛點，CCTV新聞頻道報道

機場管理方數據顯示，浦東機場（chǎng）出租（zū）車站點先前在高峰時段，旅（lǚ）客等候與出租車排隊平均（jun1）時長分別為40分鍾（zhōng）與4小時，影響正常通行。宇視在站點部署多款智（zhì）能相機，配（pèi）合後端存儲與『昆侖』視圖中心一（yī）體機，IMOS對第（dì）三方平台（tái）開放開發接口，實現人數統計與等候時（shí）長預判等功能，精工品質獲央視新聞報道。

－硬件部署方麵，宇視多款智能相機分布於出租車站點，實時抓拍並統計站點排隊的乘客（kè）人數，同（tóng）時入口處安裝智能前端，方便乘客尋回遺失行李；後端『昆侖』視圖中心一體（tǐ）機（jī），可（kě）並發處理640張（zhāng）／秒人臉識別（bié）、128個區域人員計數、40路人車物（wù）的（de）結（jié）構（gòu）化分析，相（xiàng）當於（yú）業界常用普通服務器的（de）40倍性能。

－數據分析方麵，通過AI深度學習智能算法處理前端抓取數據，可預判每位乘客需（xū）等（děng）候（hòu）時（shí）長；另（lìng）外（wài），宇視拉通站點與機場出租車管理中心數據源，等候人（rén）數（shù）等（děng）數據實時同步（bù）至管理（lǐ）中心，相關人員（yuán）可精準預判，合理調配出租（zū）車，有效解決“人等車”和（hé）“車等人”等問題。

－合作夥伴（bàn）方（fāng）麵，宇視提供前後端硬件以及軟件（jiàn）開發包（SDK），第（dì）三方平台可依托IMOS操作係統，二次開發（fā）排（pái）隊人數等數據；此外，宇視全程提供技術支持服務，研發人員根據（jù）出（chū）租車站點實際場景，持續優化算法與係統參數，人（rén）數統計準確率99．3％。

從IMOS操作係統到六山（shān）兩關，宇視實現了全係（xì）列AI產品在安防行業的落地；再到AI Ready！人工智（zhì）能規模應用方案，以“3＋6”要素（算力（lì）、算法、數據，科學布點（diǎn）、場景化前端、安全加固（gù）與傳輸保障、視圖雲（yún）、技戰法、組織保（bǎo）障）實現了AI在安防行業不斷（duàn）取得實戰成果，守護（hù）安全美好生活（huó）。