青海測試格庫（kù）鐵路青海段電磁環境

11月2日（rì）~11月（yuè）6日，青海省（shěng）無線電（diàn）監測站技術人員（yuán）曆時5天、行程3000餘公裏，圓滿完成了格庫鐵路青海段電磁（cí）環境測試任務。

格庫鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中的（de）鐵路建設項目，也是新疆第三條出疆鐵路。鐵路由青海（hǎi）省格爾木市到新疆（jiāng）庫爾勒市，全長（zhǎng）1215公裏。其中，新疆段717.29公裏，青海段505.6公裏，計劃2019年全線通車。為確（què）保格庫（kù）鐵路青海段GSM-R通（tōng）信係統按時運行，承擔建設的中鐵第一勘察設（shè）計院集團有限公（gōng）司向青（qīng）海省無管辦提出了電（diàn）磁環境測（cè）試委托。青（qīng）海省無線電（diàn）監測站立即派出技術人員趕赴格爾木（mù）市開展（zhǎn）電磁環境測試工作。

格庫鐵路沿線以戈壁為主，遠離城市。在海西無線電管理處格爾木工作（zuò）站的配合下，技術人員從格爾木南站開始，克（kè）服了（le）當地交通、地形等不利因素的影響，抽取青海段GSM-R通信係統（tǒng）89座基站中的27個（gè）站址進行測試。針對每一個站址，技術人員反複核（hé）對委托（tuō）方提交的技術資（zī）料，認真進行技術參數比對測量，為項目技術審（shěn）查結論提供了較為翔實完備的數據資料。測試（shì）工作中，技術人員最遠深入新疆若羌縣依吞布（bù）拉克（kè）站。

本次測（cè）試任務時間緊、工作條件差，測試人員充分發揮黨員先鋒示範作用，早出晚歸、頂風（fēng）冒（mào）雪，每天在野外工作8~9小時（shí），中午就在野外簡單就餐。最終，以科學嚴（yán）謹、不（bú）畏困難的工作態度，確保了測試數據的準確性，圓滿完（wán）成了格庫鐵路青海段電磁環境測試任務。