54艘改裝大單！中船重工獲航運巨頭青睞

9月底，中船重工董事長胡問鳴一行拜訪了地中海航運公司（MSC），在胡問鳴見證下，天津新港船舶重（chóng）工、中國船貿、大船集團作為聯合賣方與地中（zhōng）海（hǎi）航運（MSC）簽署了總數為54艘的大型集裝箱船加裝（zhuāng）脫硫裝置改（gǎi）裝（zhuāng）項目。該項目是雙方繼2017年12月（yuè）簽署（shǔ）的14000箱改17000箱集裝箱船加長改裝項目的進一步深化合作，也是中船重工七（qī）一一所（suǒ）脫硫（liú）裝置首次獲得歐洲頂級船（chuán）東充分認可（kě）並批量（liàng）采用，打破了國外船用脫硫設備廠家在歐洲市場的壟斷。

據（jù）悉，首批接（jiē）受改裝（zhuāng）的19000箱集裝箱船總長（zhǎng）395.5米，型寬59米，型（xíng）深（shēn）30.3米，空船（chuán）高度73米，是目前全球最大的集裝箱船之（zhī）一。此次（cì）改裝（zhuāng）的（de）主要工程是在船（chuán）上加裝洗滌塔，使改裝後的船用油硫含量符合《MARPOL公約》提出的低於0.1%的燃油硫（liú）含量標準。

據了（le）解，該項目采（cǎi）用七一一所自主開發的（de）脫硫裝置，采用混合式、I型塔、鎂基法（fǎ）的工藝路線，標誌著（zhe）七一一所船用（yòng）脫（tuō）硫裝置實現開式、閉式、混合式，U型塔、I型塔，海水法、鈉堿（jiǎn）法、鎂基法的產品全覆蓋，可根據船東不同（tóng）需求提供最合理、適用的解決方案。這也（yě）是七一一所脫硫裝（zhuāng）置首（shǒu）次獲得歐洲頂級船東認可（kě），打破了國外（wài）船用脫硫設備廠家在歐洲市場的壟斷，船用脫硫裝置進一步擴大海外市場，鞏固了七一一所在國內船用脫（tuō）硫（liú）設備廠家中的龍頭地位。

港船重工作為中船（chuán）重工旗下的大型造修船企業，擁有50萬噸、30萬噸船塢各一座，同時配備有聯吊能力超過1200噸的800噸吊車3台及各類相關配（pèi）套設備設施。此（cǐ）次船東方正是看重港船重工的設施和技術能（néng）力，選擇在（zài）港船重工對該型船進行改裝。

地中海航運是集集裝箱船、豪華郵輪、客滾船、汽車運（yùn）輸船、散貨船等（děng）各類船舶於一體的世界第（dì）二大集裝箱航運公司，航線業（yè）務遍布世（shì）界各地，實力（lì）雄厚。拜訪期間，胡問鳴對MSC與中船重工日益增長的（de）相互信（xìn）任和不斷深化的合作表示歡（huān）迎。阿龐蒂熱烈歡迎胡問鳴一（yī）行，高度讚揚了（le）中船重工近年來在多個領域取得的卓越成就。雙方就加強交流合作，主動適應最新船舶排放要求和支持（chí）中船重（chóng）工脫硫塔廣泛應用進行了充分交流；明確了雙方（fāng）在新造船和改裝船領域的全麵合作（zuò）計劃，包括（kuò）新造集裝箱船、客滾船項目和多係列（liè）集裝箱船的改造項目；對豪華郵輪的運營、建（jiàn）造、配套體係（xì）建設等全方位合作（zuò）進行了深入（rù）探討，達成全麵深化合作共識。

地中海航運董事長阿龐蒂先生（shēng），中船重工總經理助理、中國船貿董事長徐子秋代表（biǎo）各方簽字。中國駐瑞（ruì）士大使館經濟商務參（cān）讚吳景春受耿文兵大使委托參加會談並見證簽約。中船重工副總經理何紀武，總經理（lǐ）助理、中（zhōng）國船貿董事長徐子秋（qiū），七一一所所長董建福等參加（jiā）活動。