國內首艘海上風電管樁特型運（yùn）輸船下水

8月22日下午，江蘇勤豐船廠舉行國內第一艘海上（shàng）風電管樁特型運輸船“神山1”號海樁近海運輸船下水儀式。

“神山1”號是一艘風電設備甲板運輸（shū）船（chuán），船長103.8米、寬15.6米、型深3.5米、吃水2.8米、載重5000噸，可內河近海通航，一次（cì）可運輸2根管樁或3套塔筒，產（chǎn）品最大直徑8.5米、長度110米（mǐ）、最重1200噸，具（jù）備對製作好的海上風電塔筒及管樁在（zài）港池內直接裝船（chuán）運出，經響水灌河入海，直達海上風電場機位或海邊海工基地。

該船由江蘇神山風電設備製造有限公司投（tóu）資（zī）新建，揚州海（hǎi）翔設計院設計，經江蘇省船舶檢驗局審核（hé）批準通過，江蘇（sū）華神航運有限公司營運，據了解，華神航運由江蘇神山和南通華波共同出資成立，其中（zhōng）神山占（zhàn）55%、華波占45%，擬建專用運（yùn）輸船2艘。

江蘇神山風電設備公司擁有國內最大最先進的管樁生產車間，配套的阜寧（níng）港海上風電生產基地，占地7萬平方米，建（jiàn）有寬30米、長105米的挖（wā）入式港池（chí），裝備2台起重（chóng）能力600噸、跨距72米的行車，可以抬吊1200噸（dūn）海上風電大型、超長管樁及（jí）塔筒。這一基地是國內目前生產和裝運海樁最符合工藝規範的港口。