3月4日專稿（蔣均牧）“2017年將是5G非常關鍵的一年，最迫切需要解決的問題是實現（xiàn）全球統一標準。不僅（jǐn）無線空口領（lǐng）域，還包括5G承載領域，產業界的各方合作（zuò）夥（huǒ）伴需要一起攜手，在大帶（dài）寬端口（kǒu）、高精度時鍾同步、端到端網絡分片等關鍵技術上，盡快（kuài）形成全球（qiú）的（de）統一標準。”華為網（wǎng）絡產品線副總裁盧鑫剛旗幟鮮明地表示。
5G承載就（jiù）相當於5G端到端係統的高速公路，是顯著影響到5G商業化進程的重要基石，但其產業關（guān）注度卻（què）與5G空（kōng）口存在不小差距。在（zài）2017年世界移動大會期間，他就5G承載麵臨的應用場景（jǐng）訴（sù）求，以及華為在（zài）該（gāi）領（lǐng）域的關鍵思考和最新進展，與C114等媒體進行了（le）分享。
5G時代承載新訴求
“我們認為5G更多是要解決的人與物（wù）、物與（yǔ）物全麵互聯的問題。這個定位（wèi）上的差異，就會導致5G整個網絡的係統設計會產生非常大的變化。3GPP定義了5G應用場（chǎng）景的三大方向，包括eMBB（移動寬帶增強）、mMTC（大（dà）規模物聯網）、uRLLC（超高可靠超低時延通信）。”盧鑫剛指出，整體來看5G標準正加速形成，第一版（bǎn）麵向eMBB場景的5G標準就將於2018年下半年交付，而麵向3GPP定義（yì）的所有三（sān）大應用場景（jǐng）的第二版亦將（jiāng）在2019年底之前出台。
這些應用場景也對5G時代的承載提出了更高（gāo）的訴求，華為將之歸納為帶寬、時延、網絡架構及時鍾同步（bù）。帶寬方麵，4G時代每個基站的帶寬需求為1Gbps到10Gbps，5G時（shí）代將達到50Gbps以上甚至100Gbps，有著幾倍至十幾倍的提升；時延方麵，未來5G要滿足工業互聯的場景（jǐng）需求，從端到（dào）端20毫秒縮減到端到端1毫秒。
5G時代承載新訴（sù）求
“我（wǒ）們認為5G更多是要解決（jué）的人與物、物與物全麵互聯的問題。這個（gè）定（dìng）位上（shàng）的（de）差異，就（jiù）會導致5G整個網（wǎng）絡的係統設計會產生非常大的（de）變化。3GPP定義了5G應用場景的三大方向，包括eMBB（移動寬帶增強）、mMTC（大規模物聯網）、uRLLC（超高可（kě）靠超低（dī）時延通信）。”盧（lú）鑫（xīn）剛指出，整體來看5G標準正加速形成，第一版麵向eMBB場景的5G標準就（jiù）將於2018年下半年交付，而麵向3GPP定義的（de）所有（yǒu）三大應用（yòng）場景的第二版（bǎn）亦將在2019年底之前出台（tái）。
這些應用場景也對5G時代（dài）的承載提出了更高的訴求，華（huá）為將之歸納為帶寬、時延、網（wǎng）絡架構及時鍾同步。帶寬方麵，4G時代每個基站（zhàn）的帶寬需求（qiú）為1Gbps到10Gbps，5G時代將達到50Gbps以上甚至100Gbps，有（yǒu）著幾倍（bèi）至十（shí）幾倍的提升；時延方麵，未來5G要滿足工業（yè）互（hù）聯的（de）場景需求，從端（duān）到端20毫秒縮減到端到（dào）端1毫秒。
第三是打造開放的（de）5G產業生態。在當前5G應用場景、標準尚未完全統一的情況下，需要用一種非（fēi）常開放的心態，去推動產業（yè）界（jiè）更多的協同（tóng）合作，聯合運營（yíng）商甚至一些垂直行業的合作夥伴共同進（jìn）行聯合創新。
華（huá）為目前與全球（qiú）主要的領（lǐng）先運營商，包括（kuò）沃達豐、德（dé）國電信（xìn）、中國移動等，均開展了大量的聯合創（chuàng）新。華為與（yǔ）德國電信在本次世界移動大會上聯合展示了5G端到端網絡（luò）分片（piàn），與中國移動一起推動（dòng）高精度時鍾同步技術的標準化。同時，華為也（yě）與一些垂直行業合作夥伴一起，在車聯網、工業控製等領域開展麵向商業場（chǎng）景的聯合創新，比如聯合全球主要設備（bèi）商、芯片商、汽車廠（chǎng）商，成立5GAA即全球5G汽車聯盟。
發布係列5G承載解決方案
2017世界移動大會上（shàng），華為亦發布了係列5G承載解決方案，包含分片路由器、微波承載（zǎi）、雲化架構等，充分展現其在5G領域（yù）的全方位領先性。
華為推出了業界首個5G承載分片路由器，並在展會（huì）現場展示了原（yuán）型機，該產品將在今年年底實現商用。這一網絡分片（piàn）路由器從控製、協（xié）議和轉發多維度（dù）進行（háng）資源分片，基於全係列的分片（piàn）路（lù）由器可針對5G具體（tǐ）場（chǎng）景需求生成端到端網絡分片。每個網絡分片邏輯上都是一（yī）個自給自足的網絡，每項業務（wù）都可（kě）擁有一個獨立的網絡分片，例如專門的視頻網（wǎng）絡分（fèn）片（piàn）、IoT網絡（luò）分片，或者關（guān）鍵通信（xìn）網絡分片等。同時，不同業務分片擁有獨立（lì）的運維視圖，可進行獨立的資源調度和管（guǎn）理，實（shí）現各場景分（fèn）片的網絡SLA按需保證、帶寬按需調整和故（gù）障快速定位，滿足了（le）5G多（duō）個（gè）場景的（de）差異化SLA業務承載需求。
針對（duì）微波領域，華為（wéi）推出業界最高吞吐量（liàng）的20Gbps麵向5G承（chéng）載的微波解決方（fāng）案。該微波解決方案通過多載波聚合等技術（shù），最大化提升（shēng）了微（wēi）波頻譜價值，可實現10-20Gbps大（dà）帶寬傳送；同時，華為積極開展（zhǎn）D-Band、W-Band等前沿領域的研究，推動相關標準的製定，以支撐麵（miàn）向未來的50Gbps-100Gbps平（píng）滑演進。
未來5G網絡（luò）需要更加靈活的網絡架構，華為引入了SDN等雲化（huà）的技術（shù），實現了雲化的5G承載網架構。通過雲化架構，不僅僅解決不同分片之間的靈活（huó）資源（yuán）調度、業務（wù）快速發放，同時也包括IP和光、IP和微波等不同媒介之間的統（tǒng）一協同，以及5G接入網、核心網和承載網之間不（bú）同網絡域之間的統一雲化控製。
