清華大學首艘千噸級海洋裝備試驗母船效果圖（tú）
7月6日，清華大學（xué）首艘千噸級海（hǎi）洋裝備試驗母（mǔ）船在江西同方江新造船有限公司正式開工建造。作為清華大學上市公司（sī）清華同方股份全資子公司同方工業（yè）有限公（gōng）司（sī）持股（gǔ）100%的全資公司，同方江新（xīn）造船此次建造的首艘（sōu）科考船讓清華大學這所中國乃至亞洲最著名的高等學府之一真正實現了“造船出海”。
據了解，該船也是中船重工701所（suǒ）下屬的武漢船舶設計（jì）研究院設計的首艘千噸級科考船。該型船總長49.8米，型寬13.0米，型深4.4米，船體圓舭線型、傾斜（xié）船（chuán）艏、方艉，單層底，主甲板為連續甲板，長艏樓，鋼質焊（hàn）接結構。該船（chuán）滿（mǎn）載排水量約1000噸，定員23人（其中研究（jiū）人員12人），續航力不小於2000海裏，自持力不小於30天，適應於近（jìn）海航區。
清華大學首艘千噸級海（hǎi）洋裝備試驗母船效（xiào）果圖
該試驗母船采用雙機雙（shuāng）可調槳推進方式，配有（yǒu）艏側推裝置（zhì）；設有減搖水艙和舭龍骨，具有良好的航向穩定（dìng）性和操（cāo）縱（zòng）性；配有4錨定位能力和DP-1動力定位（wèi）能力；配置有全景式駕駛室，設有A型架、ROV絞車、液壓折臂吊機、絞盤、中央液壓泵站、月池（chí）、移動式貨櫃等科研支撐設備。 該船（chuán）的一大特點是配有工作負載10噸×13米（mǐ）的折臂吊，可實現試驗（yàn）器材、設備的起吊作業，也（yě）可兼作機艙備（bèi）品備件進出機艙的起重（chóng）設備。
該船主要將承擔各種海洋工程裝備與結構在複雜海洋環境（風、浪、流（liú））下動力試驗（yàn）、海洋化學與生物試驗、運動載體（tǐ）模擬等試驗場所。同時（shí），它將作為“船舶與海洋平（píng）台噪音與振動分析及控製，多體與多物理場耦合模擬，各類海工深水裝備的腐蝕與防腐模擬，深水風電樣（yàng）機（jī）與海流發電裝置的試驗條件與水動力驗證以（yǐ）及（jí）結構安全測試（shì），各類船（chuán）舶與（yǔ）海洋裝備的布置與回收（包括水下機器人ROV與（yǔ）水下運載器AUV的（de）布（bù）防與回（huí）收）”的試驗載體。該船入級中國船級社，可以航行於近海和遠海航區，到達整個南海的範圍。
該科考船配備了水下三（sān）維全景成像（xiàng）聲納係統、超短基線定位係統、船用多普勒波浪儀等先進係統，建成（chéng）將填補我國目前深海海洋工程裝備海上試驗的空白（bái），解（jiě）決海洋工程（chéng）行業對深水（shuǐ）試驗場（chǎng）和公共海（hǎi）試服務基地的急需（xū），為（wéi）南海油氣與海洋能源開發奠定基礎。
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