隨著近期船價的“日長夜大”，船東似乎有點坐不住了！在推遲近半年後，科威特油船公司（KOTC）再次啟（qǐ）動8艘新造（zào）船招標，不過相比（bǐ）半年前4.3億美元（yuán）的預算，此次（cì）預算總金額已經超過5億美元。
中日韓船廠競標8艘船總價（jià）5億美元
據貿易風報道，科威（wēi）特（tè）油船（chuán）公司（sī）（KOTC）近日啟動了第（dì）一批油（yóu）船和液化（huà）氣船建造招標，涉及1艘317000載重噸VLCC和3艘84000立方米VLGC，價（jià）值約為3.7億美元，招標吸引了中日韓三國船廠的參（cān）與。
消息人士稱，KOTC已經選出了3至4家通過初審（shěn）的船廠並向其發出正式招標。KOTC的招標將從LPG船（chuán）和（hé）大型油船開始，但之後可能還會涉及4艘50000載重噸MR型成（chéng）品油船（chuán），這4艘成品油船價值將達1.35億美（měi）元。
通過初審的船（chuán）廠包括江南造船、現代重工和（hé）川（chuān）崎重工。不過，目前尚不確定是否還有其他船廠（chǎng）受邀參與投標。投標的截止（zhǐ）日期在今（jīn）年年中前後，KOTC希（xī）望能（néng）夠在今年第三季度敲定這一新（xīn）造船項目。
KOTC一直在資格預審程序上花費相當大的（de）精力。參與投標的船廠必須確保其財務狀況，並保證擁有至少10年（nián）液（yè）化氣船和油（yóu）船的建造經驗。
船價上漲（zhǎng）招標預算已經超過5億美元
KOTC此前多次表示計劃更新並擴張現有船隊。兩年前，KOTC曾（céng）公開招標建造2艘（sōu）高規格VLGC，然而，由於船廠報價（jià）過高超過公司的（de）預算，KOTC最終取消了（le）招標。去（qù）年年（nián）底KOTC再次招標建造八艘新船，預算超過4.3億（yì）美元，不過之後（hòu）也不了了之。而此次同樣的八艘船招標預算已經超過5億美元（yuán）。
船舶經紀公司指出，通常而言，KOTC在訂造（zào）新船時（shí）對價格並不特別敏（mǐn）感，反而更加專注於高規格船舶。一名船（chuán）舶經紀人估計（jì），在前幾（jǐ）輪訂造新船時，KOTC支付了比現有價值高出30%以上的價格。
在當前低船價的環（huán）境下，預計KOTC獲得的VLCC報價將在8000萬美元的範圍，而VLGC報價則將超過7000萬美元（yuán）。MR型成品油船報價約（yuē）為3350萬美元，具體取決於新船規格。
目（mù）前，KOTC旗下船隊運營27艘船舶，其中包括12艘VLCC、5艘蘇伊士型（xíng）油船、2艘阿芙拉型油（yóu）船、4艘MR型成（chéng）品油（yóu）船和4艘VLGC，部分船舶建於1990年代初（chū）期。
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