韓國三大船企加大投資打造“智能船廠”

以發展自動化(產品庫 求購 供(gòng)應)技術為目(mù)標,韓國三大船企(qǐ)正在研發領域(yù)大力投資,希望開發自動化技術(shù)以完成日常工作(zuò),引入(rù)創新技術提高建造(zào)能力,打造“智能船廠”。麵臨困境的韓國造船三巨頭依然沒有放棄這一(yī)韓國支柱產業,試圖通過提高技術壁壘拉開和中國(guó)造船業的差(chà)距。

現代重工(船機(jī)庫(kù) 位置(zhì))安裝“智能(néng)焊接(產品庫 求購 供應)係統”

現代重工在焊接製造(zào)自動(dòng)化方麵擁有領先的(de)技術。現代重工有(yǒu)全機械(xiè)傳(chuán)動(dòng)流水線以及(jí)熱成形自動化設備。隨著在造船過程中越來越多地應用機器人技術和(hé)傳感係統、人工智能等技(jì)術(shù),現代重(chóng)工正逐步憑借定製的自動化技(jì)術來優化(huà)船廠運營。

2013年下半年(nián),現代重工開始使(shǐ)用微型焊接機器人,其焊接臂收縮量分別為50cm×50cm×15cm,可在狹窄及人為無法操作的地方進行作業。該機器人還配(pèi)備有磁鐵,能夠在鋼(gāng)牆或天花板上進行作業。整台機器僅重15公斤,操作員可同時操控3台機器來提高3倍生產效率。

焊接程序(xù)規範的發展趨(qū)勢是改善沉積速率、焊接速度以及焊接質量。現代重工開發了新的數字(zì)化程序來實現(xiàn)更好的質量和更高的生產率,同時又(yòu)能降低成(chéng)本。2016年,現代重工安裝(zhuāng)了“智能焊接係統”來監控(產品庫 求(qiú)購 供應)焊接工藝參數和機器(qì)錯誤(wù)信息等,使工人能夠實時檢查焊接狀況。智能焊接係統記錄了並存儲的數據不(bú)僅(jǐn)能夠快(kuài)速存(cún)取,還能用於未來提(tí)高焊接質量。

三星重工向“智能船廠係統”轉型(xíng)

由於市場(chǎng)環境惡劣(liè),三星重工開始利用創新的自(zì)動化技術,以便降低建造成本、提高產(chǎn)品質量並實現按時交付,通過(guò)信息和通信技術轉(zhuǎn)換來促進傳統建造向“智能船廠係統(tǒng)”轉型。

實現高效率和(hé)高質(zhì)量的關鍵之一是利(lì)用智能機器人係統並不斷改進其表現(xiàn)。三星重工一直專注於改進(jìn)自動(dòng)化(huà)管道焊接和檢驗設(shè)備。與以往(wǎng)的焊接機(jī)器人相比,用(yòng)於重管的藥芯(xīn)自(zì)動軌道焊接機器人和熱線式鎢惰性氣體軌道(dào)焊接機器人可以使焊接(jiē)速度提高3至6倍。自動放射性檢驗檢(jiǎn)測可以將檢測時間縮短93%。

三星重工正在利用信息通信技術來實現數位監控(kòng)與(yǔ)管理(lǐ)。三星重工的智能船廠利用來自所有建造程序中的大量信息,將(jiāng)這些(xiē)信息整合並數字化,實現以數據為基礎的程序控製和最(zuì)佳的(de)資源配置,從而最大限(xiàn)度地減少返工率和庫存(cún)。

大宇造(zào)船(chuán)專(zhuān)注發展產品設計和生產技術

為了改善建造流(liú)程,大宇造船研發(fā)中心的工(gōng)程師正專注(zhù)於發展產品(pǐn)設計和生產(chǎn)技術。大宇造船現場研究機構由2個研究工作實驗室組成:其中一個是綜合測試實驗室,致力於焊接技術的研發和相關(guān)設備的(de)測試(shì);另一個則是測試和測量實驗(yàn)室,用於健康與安全相關的研究。

大宇造船的研究(jiū)機構正在使用計算(suàn)流體動力學來(lái)開發和設計海工船船體外型,推進流體(tǐ)動(dòng)力(lì)性能分(fèn)析(xī)和評估技術。大宇造船還在開(kāi)發用於測量海工裝備強度和損傷的分析方法,投資複合結構設計技術。此外(wài),大宇(yǔ)造船的研(yán)發還關注結構變形的識(shí)別和控製技術,尋找應用複合材料的方法。

大宇造船研發焊接技術的測(cè)試實驗室正進(jìn)行多(duō)個問題的研究,包括北極(jí)焊接、管道焊接、厚板(產品(pǐn)庫 求購 供應)焊接、薄板焊接、高(gāo)能量焊接等。此外,實驗室還在開發分析和評估材料的(de)技術、評估低溫韌性/斷裂試驗的技(jì)術以及評估焊接材料的技術(shù)。其他關注領域(yù)還包括腐蝕(shí)/熱處理、鋼鐵(tiě)加工、焊接部位剩(shèng)餘應力(lì)和(hé)疲勞(láo)強度分(fèn)析技術以及(jí)焊接(jiē)機械化和自動化的(de)調查(chá)研究。

大宇造船(chuán)重視自動化技術,包括自動化相關裝置、設備和係統的開發及現場應用。大宇造船目前的研究(jiū)以自動化(huà)加工和設備布置為目(mù)標,探究機(jī)器人係統在現場的應(yīng)用。

 

 

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