曼（màn）恩柴油機與透平公司日前和MV Werften船廠簽署合同（tóng），將為麗星郵輪兩（liǎng）艘全球（qiú）最大（dà）的豪華郵輪提供動力（lì）設（shè）備。
據（jù）悉，兩艘新船（chuán）的注冊噸位均（jun1）為20萬總噸，將是目前全球最大的郵輪，每艘郵（yóu）船將配備6台48/60CR型發動（dòng）機，組合輸出功率達（dá）96000千瓦。預計分別將於2020年和2021年交（jiāo）付，用於在中國（guó）和全亞洲市場運營。
據了解，這兩艘超級豪華郵輪的客戶和接收方是香港雲頂旗下品牌麗星郵船，雲頂香港在郵船領域已（yǐ）積極運營了23年。不久前，雲頂（dǐng）香（xiāng）港新推出（chū）了豪華郵船（chuán）品牌“星夢郵輪——亞洲最豪華郵船”，旗下擁有2艘15萬總噸的郵輪，其中“雲頂夢”號郵輪已於今年11月交（jiāo）付，另一艘“世界夢”號將於2017年交付。2艘船均配備了曼恩公司的發動機。雲頂香港旗（qí）下還擁有全球最負（fù）盛名的豪（háo）華郵船品牌——水晶郵輪。
2016年，雲頂香港收購了德國位於Wismar、Rostock和Stralsund的（de）三家船廠，現均（jun1）整合成MV Werften船廠集團。船廠收購的戰略步驟將進一步擴大（dà）該公司在東南亞、中國和全球郵船市（shì）場的影響（xiǎng）力。
雲頂香港主席兼首席執行官林國泰指出，全球郵船（chuán）行業增長強勁，新的大型郵船市場將發展長達（dá）十（shí）年。但全球僅有為數不多的（de）幾家船廠能專業的建造郵船，因此我們想改變這種狀況，我們即（jí）將交付的新船已經融合了最新的船舶設計（jì）。
MV Werften船廠總經理Jarmo Laakso介紹說，我們在造船業具有悠久的傳統曆史，並且與北歐的郵船建造業集群非常近，在郵船建造方麵具有豐富的經驗，很高興我們的郵船能獲得曼恩（ēn）公司這樣的全球領先的船舶推進方案專家的產品（pǐn）。
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