1月7日,廣東將召開全省交通運輸工作會議,總結“十二五”、部署“十三五”。中國交通新聞網記者從廣東省交通運輸廳獲悉(xī),“十三五”期間,廣東將繼續加快國家高速公路建(jiàn)設,預計到2020年年底基本建成國高網粵境段,全(quán)省高速公路總裏(lǐ)程將突破1.1萬公裏。
“十(shí)二五”期間,廣東省全力加快國家高速公路和省際高速公路通道建設,新建成國家高速公路(lù)1256公裏(lǐ),新打通(tōng)廣澳、樂廣、濟廣、大廣、二(èr)廣、包茂等6條國家高速公路粵境(jìng)段,與陸路相鄰省份實現3條及(jí)以上高速公路通道連接。
全力加快打通“斷頭路(lù)”
目(mù)前,廣東高速公路出省(shěng)通道數達20條(含港澳),全省高速公路通車總裏程達7018公裏,位居全國(guó)第一,為促進全省經濟社會發展(zhǎn)切實發揮了(le)交(jiāo)通先行官的引領支撐作用。
據了(le)解(jiě),廣東省規劃的國家高速公(gōng)路共6133公裏,在建項目(mù)1247公(gōng)裏、已建成(chéng)項目4790公裏,經過廣東境內的21條國家(jiā)高速公路有12條實現粵境段全線貫通。餘下3項96公裏(lǐ)項目中(zhōng),深中通道(dào)先行工程已於2015年12月25日開工建設,許廣高速公路臨武(省界)至連州段計劃2017年開工建設,瓊州海峽通道列為中(zhōng)遠(yuǎn)期開工(gōng)項目。
廣東與鄰省(區)共規劃了33條省際對接通(tōng)道(含港澳)。目前,全省已建成省際對接(jiē)通道20條,在(zài)建省際通道8條,餘下5條計劃在“十(shí)三五”期間開建。
預計到2020年年底,廣東將基本建成國家高速公(gōng)路(lù)粵境段。屆時,廣東與陸(lù)路相鄰省(shěng)份各開通5條以上省際高速公路通道,全省高速(sù)公路將超過1.1萬公(gōng)裏。
“陽(yáng)光政務公開”成(chéng)效初顯
近年來,廣東省以高速公路為重點(diǎn)的交通(tōng)基礎設施建設項目眾多,年(nián)均投(tóu)入超千億元(yuán),對廉政建設提出了更高要求。廣東省交通運輸廳黨組下定決心,自我革新,摸清權力底數(shù),編製職權目錄,查找防控風險,努力構建公(gōng)開、規範(fàn)、廉潔、高效的政務公開陽光體係。
2015年8月起,廣東省(shěng)交通運(yùn)輸廳率先在省直單位全(quán)麵推進陽光政(zhèng)務建設,對職權運行進行內部交叉審核,並引入外部監督機製,打造陽光(guāng)機關。
通過全麵梳理,廣東省交通運輸廳將6類152項職權納入陽光政務建設,探索構建了“1+4+4+1”的交通政務公開陽光建設模式。其中,“1”是指建設一個廉潔機關,“4”是指交通規劃計劃及資金管理、工程項目、審批許可、行政執法(fǎ)等(děng)四大重點業務板塊,第二個“4”是指(zhǐ)業務部(bù)門初審、分管廳領導審核、審核小組複核、廳長辦公會審議的四級決(jué)策運行機製,第二(èr)個“1”是指成立一個監督問責小組,依紀依法進行追(zhuī)責。
同時,廣東省交通運輸廳(tīng)出台陽光政務建設實施方案、監督問責辦法等24項製度及配套的工作流程表等,基本建立了陽光政務建設(shè)製度體係。通過內、外網結合構(gòu)建陽光政務信息係統平台,實時公開業務辦理情況,主動接受各方監督。目前,廣東(dōng)省交通(tōng)運輸廳陽光政務各項業(yè)務職權有序運作,初(chū)步實現(xiàn)了權力清單化、流程規範化、結果(guǒ)公開化、監督全程化。
“十(shí)三五”期間,廣東省交通運輸廳將按照(zhào)交通運輸部和省委省政府的各項部署,加快推進以高(gāo)速公路為重點的交通基礎(chǔ)設施(shī)建設,不斷提升服務能(néng)力(lì)和水平,奮力開創“四(sì)個交通”發展新局麵。