2014年西門子更（gèng）名成Unify ,在中（zhōng）國西門子通信總部,上海金橋保稅區那棟外牆都很斑駁的老廠房,現在看起（qǐ）來更加得破舊和頹（tuí）廢.讓我（wǒ）們這西門子的老朋友.老合作關係戶和供應商唏噓不已.
170多（duō）年的老企業了（le）,也黯然出局了我在西門子的很多好朋友紛紛離職和被離職,大一（yī）點的（de）都（dōu）接近55歲,年輕的也有（yǒu）40多.我們絲毫沒有半點隔（gé）岸觀火和幸災樂禍的感覺,反倒我們在念念（niàn）不忘當年西門子公司給我們（men）帶來（lái）的好處.德國人的嚴謹,務實,憨（hān）厚直率,我們和香港的西門子,新加坡的,澳洲的,歐洲的西門子又超（chāo）過100多個（gè）交通,能源（yuán）,機場（chǎng）,礦業,政府的項目合作
和西門子（zǐ）的合（hé）作:第一他們不會使勁地壓低供應商的價格,他有能力將供（gòng）應商外（wài）圍的設備的價格壓力也轉移給業主（zhǔ）承擔.表麵上看是（shì）西門子抬高了業主的支出（chū）成（chéng）本（běn）,但是實際西門子係統的無（wú）故障運行（háng）的水平可（kě）能是其他低價方案的好幾倍,他會降低用戶的檢修成本,和運營成本.
打個比方,在（zài）南海981海上平台上用西門（mén）子的設備,和昆侖的電話呼叫係統,配搏士的喇叭（bā）,你整個係統在大風大浪中用5年,他的交換機不會有問題,昆侖的電話機沒問題,搏士的喇（lǎ）叭也是非常爭氣,聲（shēng）音不會衰減多少（shǎo）,為什麽這麽好,因為他們是歐洲的（de）海工和IEC的標準.價格是當然要貴（guì）可能50%以上,但是你若敢用國產（chǎn）喇叭試用一下,一個月後你就要（yào）開始找工程師和派直升飛機去平台上,換喇叭了.
成本有多大,算不出來,現場的生產可能還會有影響,那（nà）海上的電話機呢?亞洲也隻由昆侖一家能過幾千個小時的耐光照和耐低溫測試,能拿到歐標的IEC和ATEX證.日本人和韓國人現在也還沒有做出產品（pǐn）來（lái）.
其實西門子的存在使很多行業的項目延遲了（le）好幾年時間做爛,做死,做（zuò）絕（jué）.每（měi）次投標,隻要有這個標王和阿朗在.其他幾家還可以大樹底下躲一躲,可（kě）是到後來大家認為技術分不重要了,專業分也不重要了,無故（gù）障和以往的業（yè）績參考也沒什麽用了.隻要價格最低就（jiù）OK了.搞（gǎo）這（zhè）套路國（guó）內（nèi）最厲害的公司大（dà）家不說也懂得（dé）.
我們很懷念西門子會花很多的時間來教育客戶要用好東西,我們這些做好產品好質量的公司達他們的順風車,也能混口飯（fàn）吃,
現在（zài）可好（hǎo）了,外麵的投標環境變成（chéng）最低價格中標.比如說中廣核（hé）哪個電廠,,原來設（shè）計本來是10個億,業主也有10個億的資金來采購,可現在招標文件是誰最低就誰來做這項目.結果（guǒ）是10個億的標（biāo）,最後報5個億的人中標了.6個億.7.8個億的等等全成了陪太子讀書.
在後來工程做到業主罵娘,監（jiān）理業（yè）罵娘,施工方也發大火（huǒ）,設（shè）備供應（yīng）商的利潤被扒的光光的,大家就開始都偷工減（jiǎn）料,逼迫大家做些不想做,又（yòu）不能不做的手腳.
我們經常看到有好多項目作到最後驗收時很難達標.工程還沒有移交就很多問題.剛移交給業（yè）主,或運營就（jiù）事故頻發.
今（jīn）天突然接到西門子一（yī）個老朋友的電話,告訴他出來後改行了,發現在那一片領域沒有什麽關係.也舉步維艱`,問我們現在的情況還好麽?我隻能告訴他,還馬（mǎ）馬虎虎.前幾年德（dé）國一（yī）家150年的老牌企業,我們的競爭（zhēng）對手,FHF我們10年多前（qián）還在給他ODM,他們是家族（zú）企（qǐ）業.剛開設老板和我關係很要好,我們英文都是叫HANS .後來（lái）我們自己的市場開發能力很強,經常殺到歐（ōu）洲自己去（qù）投標.德（dé）國佬很傲慢,我這（zhè）個湖南佬也不客氣,我說我十年內要幹掉他們,果然還不到7年他們就（jiù）倒下了.過（guò）去的（de）輝煌不代表明天的輝煌,世間沒有永恒的東西,一切都在變.我（wǒ）們能做的就是緊緊的（de）跟著客戶的（de）需求做好自己最大的努力.問候西門子的兄弟們.你們還好嗎?
