據悉，美國投資者Wilbur Ross成立的股權投資基金Transport Recovery Fund（TRF）近日與新時（shí）代造船（chuán）(位置 評論 新聞)簽訂了一份建造合同，下單（dān）訂造2+2艘160000載重（chóng）噸蘇伊士（shì）型（xíng）油船(船型 船廠買賣)，2艘新船交付期分別定（dìng）於2016年10月和12月。這筆訂單的具體價格並未公布，不過，船舶經紀商預計每艘船造價不超過6000萬美元。
這是過去10個月來TRF簽署的第四筆訂單，今年（nián）該公司已經投資了6.5億（yì）美元訂造新船。TRF此前曾在北日本造船下單訂造了4艘19000載重噸不鏽鋼(產（chǎn）品（pǐn）庫 求購 供應)化學品船（chuán）(船型 船廠 買賣)，在韓進重工蘇比克船廠（chǎng）下單訂造了2艘（sōu）VLCC，在中（zhōng）海工業（江蘇）(位置 評論 新（xīn）聞)下單訂造了（le）2艘（sōu）208000載重（chóng）噸Newcastlemax型散貨船（chuán）(船型 船廠 買賣)。
業內消息人士稱，TRF在北日（rì）本造船訂（dìng）造的不（bú）鏽鋼（gāng）化（huà）學品船每（měi）艘造價約為（wéi）3300萬（wàn）美（měi）元，而在韓進重工蘇比克船廠訂造的VLCC每艘（sōu）造價則接近1億美元；在中海工業（江蘇）訂造的2艘Newcastlemax型散貨船每艘造價略低於5400萬美（měi）元，這2艘散（sàn）貨（huò）船預計將於2016年和2017年（nián）交付。
此外，TRF還與Awilco Eco Tankers Holding合作在大宇造船下單訂造了（le）2艘32000載重噸VLCC，造（zào）價約為（wéi）每艘9700萬美元，預計（jì）將於2016年下半年交付（fù）。Awilco和TRF各自擁有這2艘船50%的股份。
