七〇四所簽首艘300TEU智能集裝箱船配套訂單

近日，中國船舶七（qī）〇四所與智慧航（háng）海（青島）科技公司成功簽訂300TEU智能集裝箱船“智飛”號自主（zhǔ）航行控製係統、直流綜合電力（lì）推進係統供貨合同。

“智飛”號長117米，載（zǎi）重量5000噸，是我國首艘安裝和應用自主研發智能航（háng）行（háng）係統的大型（xíng）海船，並可開展無人自主航行的試驗，“智飛”號計劃於2021年6月建造完（wán）成並交付（fù）使用，屆時將成為我國第一艘具有智能航行能力的麵向商業運營的大型集裝箱船。

自2018年起，七〇四所與智慧航海（hǎi）（青島）科技公司達成緊（jǐn）密合作協（xié）議，雙方共同（tóng）努力為智能航運提供有效的解決（jué）方案、研發相應的技術和產品、促進相關技術標準的製定，提高雙方在智能航運、智能（néng）船舶、無人貨物運輸（shū）船舶等領域的競爭力。在雙方的緊密合作下，於（yú）2019年完成了“智騰”號無人駕駛自主航行係統試驗船的研製，並通過持續的海試，形成了大（dà）量的技術成果，“智飛（fēi）”號是（shì）後續大型實驗船（chuán）隊建造計劃中的第一艘。

“智飛”號（hào）在采用七〇四所自主航行控製（zhì）係統的同時（shí），也采用了由七〇四（sì）所研發的大容量直流綜（zōng）合電力推（tuī）進係統，通過發電機（jī）組+動力電池的串聯式混（hún）合動力方（fāng）案，極大優化（huà）動力係統能耗，實（shí）現了“綠色化”和“智能化”的完美融合，首（shǒu）次在同一艘船舶上實現直流化、智能化兩大技術跨越。