大宇（yǔ）造（zào）船（chuán）獲地中海航運5艘超大型箱（xiāng）船訂（dìng）單

10月15日（rì），韓國大（dà）宇造船披露消息（xī），獲得5艘（sōu）集裝（zhuāng）箱船訂單，總價值（zhí）約為9039億韓元（yuán）（約合7.63億美元）。

大宇造船（chuán）並未（wèi）公布相關船東以及船舶的具體信息，但表示這5艘集裝箱船將會（huì）在（zài）2021年8月（yuè）之前（qián）交付。不過有消息稱，這筆訂單來自地（dì）中海（hǎi）航運，包括5艘23000TEU超大型集裝箱船，每（měi）艘造價約為1.52億美元（yuán），將安裝廢氣洗滌器。

有消息稱，盡管運價正在下滑和貿易增長疲軟，但一個新的跡象表明海運公司還在增加運力。地中海航運的一名發言人稱，地中海航運（yùn）在大宇造船有一些與先（xiān）前訂（dìng）單有關的備選船舶安排，但地中海航運尚未確認新訂（dìng）單。

據了解，2017年9月，地中海航運（yùn）曾（céng）經在三星重工和大（dà）宇造船下單訂造（zào）了總計（jì）11艘23000TEU超大型集裝箱船。其（qí）中，三（sān）星（xīng）重工負責建造的（de）6艘集裝箱船將配備廢氣洗滌器，每艘價格為1.38億美元，將在今（jīn）年年（nián）內交付；大宇造船建（jiàn）造的另外5艘則將采用LNG動力運營，每艘造價約為（wéi）1.63億美元，將（jiāng）在2020年3月開始（shǐ）陸續交付。

10月11日，大宇造船剛剛宣布獲得2艘LNG船和1艘潛（qián）艇建造合同，總價值約為13億美元（yuán），從而使今年接單量提高（gāo）到42.7億美元，相當（dāng）於全年接單目標83.7億美元的51%，成為繼三星重（chóng）工之後，韓國三大船企中（zhōng）第二家完成（chéng）全年接單目標一半以上的船企。

加上最新的5艘集（jí）裝箱船，大宇造船今年接單量進一步（bù）增加至50.33億美元，完成（chéng）全年（nián）目標的60%。截至目前，大宇造船今（jīn）年共計接獲了9艘LNG船、7艘VLCC、4艘潛艇和（hé）5艘集裝箱船。

截至目前（qián），今年上半年大宇（yǔ）造船銷售額達4.2萬億韓元（約合35.42億美元），營業利潤3944億韓元（yuán）（約合3.33億美（měi）元）。