12億美元！三星重工（gōng）2艘超深（shēn）水鑽井船（chuán）訂單遭棄

全球最大浮式鑽井平（píng）台船東之一Transocean近日正式（shì）宣布撤銷Ocean Rig在三星重工（gōng）的最後2艘超深水鑽井船訂單。

這2艘撤單鑽井船分別為“Ocean Rig Santorini”號和“Ocean Rig Crete”號，目前正在（zài）三星重工巨濟船廠（chǎng）建造，交付時間（jiān）分別定在今年第三季度和明（míng）年第三（sān）季度。

不過，Transocean在9月23日表示，其（qí）間接子公（gōng）司將（jiāng）把（bǎ）在“Ocean Rig Santorini”號和“Ocean Rig Crete”號的各自權益讓渡給三星（xīng）重工；在放棄2艘鑽井船訂單之後，Transocean的間接全（quán）資子公司將不再根據建造合同向三（sān）星重工支付更多款（kuǎn）項。

Transocean稱，預計這2艘（sōu）鑽井（jǐng）船交（jiāo）付和投入運營所需的未（wèi）來成本（běn）總計約為（wéi）11億美元，其中（zhōng）包括根據建造合同向三星重工支付的（de）後續款項，與備件、材料和用品相關的開支，以及鑽井（jǐng）船調試和調動相關成本（běn）。建（jiàn）造合同不由Transocean或其任何子（zǐ）公司擔（dān）保。

據了解，Transocean在2018年以27億美元的價格收（shōu）購Ocean Rig，成為全球最大浮式鑽井平台船東（dōng）之一。作為交（jiāo）易的一部分，Ocean Rig船隊中8艘高（gāo）規格超深水鑽井船和2座適（shì）應惡劣環境運營的半潛式鑽井平台（tái）加入Transocean的船隊，此外還包括（kuò）三星重工（gōng）在建（jiàn）鑽井船“Ocean Rig Santorini”號和（hé）“Ocean Rig Crete”號。

這2艘鑽井船是Ocean Rig於2014年（nián）在三星重工投機訂造的，當時每艘造價約為6億美元（yuán）。不過，隨著海上鑽井市場陷入蕭條，Ocean Rig自2016年以來曾數（shù）次推遲新船交付（fù）時間（jiān），這也導致了建造成本的增加（jiā）。Ocean Rig在2016年披露的數據顯示，“Ocean Rig Santorini”號的建造成本已經增（zēng）至（zhì）6.948億美元，而“Ocean Rig Crete”號（hào）的成本增至7.096億美元。