江南造船5艘15000TEU集裝箱船（chuán）項（xiàng）目正式啟動

8月2日，由招銀金融（róng）租賃公（gōng）司（sī）為法國達（dá）飛海運（CMA CGM）融資建造的15000TEU集（jí）裝箱船項目在江南造船（集團）有限責任公司舉行項目啟動儀式。招商銀行副行長兼招銀金融租賃（lìn）董事長施順華（huá）、中國船舶工業（yè）集團副總經理南大慶、江南造船總經理黃文飛、滬（hù）東中華總經理陳軍、招（zhāo）銀金融租賃總裁郭光、中船貿易副總經理（lǐ）林峰、達飛船舶上海總經理馬森、APL 財務總管Steven Wong、法國（guó）船級社北（běi）亞暨（jì）中國區總裁Claude Maillot (馬（mǎ）優)等各方主要領導參加了啟動儀式。儀式上中（zhōng）船集團副（fù）總經理南大慶、招商（shāng）銀行副行長兼招銀金融（róng）租賃董事長施（shī）順（shùn）華、達飛船舶上海總（zǒng）經理馬森代表各方互送紀念品並合影留念。

據了解，3月25日下午，在法國總統馬克龍和中國國家主席習近平的共同見證下，中船集團所屬中國船舶工業貿易公（gōng）司攜手江（jiāng）南造（zào）船（chuán）（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司與法國達飛海運集團簽署10艘15000TEU超大型集裝箱（xiāng）船建造合同。此次啟動的就是該建造合同中的5艘。據了解，江南造船建造的集裝箱船將采用雙燃料設計，每艘配備1個10000立（lì）方米LNG燃料罐，而滬東中華建造的集裝箱船則將（jiāng）配備脫硫（liú）裝置。

該型雙燃料集裝船由中船（chuán）集團第七〇八研究所自主研發設計，入級法（fǎ）國船級社，掛馬耳（ěr）他旗，總長366米，型寬51米，型深30.2米，服務航速（sù）22.0節，載箱量15080TEU，其中包括冷箱量1800FEU，具有載箱量大（dà）、技術先進、節能環（huán）保等特點。LNG儲存艙布置在上層建築下，大約14800m³，使用的（de）是GTT Mark III液貨圍護係統。該型船采用中船集團全資的WinGD雙燃料主機，采用WinGD主機對打破國外船舶動力品牌市場壟斷、逐步樹立中（zhōng）船集團船舶動力（lì）品牌、搶占主機（jī）市（shì）場具有重要意義。同（tóng）時，該型船的發（fā）電機、鍋爐均為雙燃料形式，可大幅減少碳、硫、氮氧化物以及顆粒物的排（pái）放，滿足國際Tier III排放標準，是又一型高效綠色環保（bǎo）的超大型集裝箱船（chuán）。這批船將從2021年開始交付（fù），以替代10艘舊船，並將用於亞洲（zhōu）-地中海航線。

據悉，此次為招銀金融租賃首次（cì）與江南造船及滬（hù）東（dōng）中華合作，意義深遠。招銀租賃為此次達飛海運在江南造（zào）船簽訂的（de）5艘雙燃料（LNG+燃油）集裝箱船中的前3艘，以及在滬東中華簽訂的5艘常規（guī）燃料（帶脫（tuō）硫（liú）塔）集裝箱船（chuán）的後2艘（sōu）提供了（le）良好的融資條件，為該項目的最終（zhōng）簽訂打下堅實基礎。

招銀金融租賃有限公司（sī）是（shì）國務院批準設立的首批（pī）五家銀行係金融租賃公司之一，於2008年3月經（jīng）中國（guó）銀行業監督管理委員（yuán）會批準成立（lì），由招商銀行全（quán）資（zī）設立，注冊資本（běn）金60億元。公司於（yú）2008年4月23日正式開（kāi）業。自（zì）成立（lì）以來，招銀金融租賃緊密圍繞服務實體經濟的要求，積極研發各類租賃產品，推出了能源、裝備製造、航空、航運、節能環保、健康產業（yè）、公用事業與文化產業、租（zū）賃同業八大行業金融解決方案（àn），客（kè）戶涵蓋大、中、小各（gè）種類型企業。截至2018年底，招銀金融租賃租（zū）賃資產餘額突（tū）破1800億元人民幣。