中國船廠有望！俄羅斯將建（jiàn）4艘LNG動（dòng）力破冰（bīng）船（chuán）

俄羅斯能源（yuán）巨頭Novatek將在紅星造船廠（Zvezda）訂造4艘LNG動力破冰船，總價值高達600億盧布（bù）（約（yuē）合9.53億（yì）美元），這些破冰船將用於在北海航線西部提供引航服務。

據悉，紅星造船廠有望獲（huò）得Novatek這筆訂（dìng）單，同時，俄羅斯方麵也在考慮使用滬東中華作為LNG動力破冰船的建造場地，包括（kuò）與韓國現代重工或三星重工合（hé）作。

據俄羅斯媒體消息，Novatek目前仍在與包括紅（hóng）星造船廠在內的不同船廠（chǎng）協商破冰船訂單（dān），考慮訂造3+1艘（sōu）LNG動力（lì）破冰船，並希望能夠在2023年年（nián）底之（zhī）前接收所有4艘破冰船。

不過消息人士質疑，Novatek所設定的期限是否可行。但一些業內專（zhuān）家認為，一旦俄羅斯（sī）正在服役的2艘Taymyr級核動力破冰船在2025至（zhì）2026年退役淘汰，這些（xiē）LNG動（dòng）力船將會發揮重要作用。

據悉，Novatek將為這批LNG動力破冰船提供資金，而俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）旗下的俄羅斯國家核動力破冰船公司（Rosatomflot）則將負責船舶運營。俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）表示（shì），將在7月24日（rì）的一（yī）次會議上討論LNG動（dòng）力破冰船（chuán）的項目。

據了解，2018年9月，Novatek和Rosatom簽署協議將合作開發LNG動力破（pò）冰（bīng）船。根據協議，雙方將共同開發、資助和實施（shī）創建（jiàn）LNG動力破冰船隊項（xiàng）目。這些LNG動力破冰船將支持Novatek在北海航線沿線冰凍地區的北（běi）極項目。芬蘭Aker Arctic Technology公（gōng）司承擔（dān）一係列破冰船的設計工作和模型（xíng）試驗。該破冰船擁有一個功率為40MW動（dòng）力（lì）推進裝置，該推進裝置將使用雙燃料原動力，並將全年承（chéng）擔（dān）主要是在卡拉海、鄂畢灣和葉尼塞（sāi）河航行（háng）的商船的護航任務。這些破冰船（chuán）將代替老化的核（hé）動力淺吃水破冰船（chuán），並將覆（fù）蓋俄羅斯（sī）日益增加的航運活（huó）動。

近年來，Novatek正在大力發展北極LNG業務。作為俄羅斯最大的LNG生產商，Novatek認為，俄羅斯可以躋身全球四大LNG出（chū）口國之列（liè）。Novatek計劃到2030年控製（zhì）全球十分之一的市場，並將俄羅（luó）斯定（dìng）位為與美國、卡塔爾（ěr）和澳大利亞並列的全球最大出口國之一。

不過，Novatek的北極LNG項目資源位於距離亞洲主要市場5000多（duō）公裏（lǐ）的地方，距離鹿特丹港的歐洲貿易中心近4000公（gōng）裏。這需要強大的運輸能力。然而，由於天氣關係，俄羅斯北海航線隻（zhī）有夏季的幾個星期裏可開放航行。Novatek因此希（xī）望（wàng）利用破冰船來（lái）幫助開發北極資源、開辟北方航道。

據（jù）了解，俄（é）羅斯紅星造船廠（Zvezda）近期（qī）訂單不斷。截至目前（qián），紅星造船廠手持訂單量已經達（dá）到38艘，全部來自俄（é）羅斯國內船東和國有企業。這之中包括由俄羅斯石油公司（Rosneft）訂造的26艘油船和冰級供應船、俄羅斯國有航運公司Sovcomflot訂造的6艘（sōu）油船和破冰（bīng）型LNG船、俄羅斯天然氣股份公司（Gazprom）訂造的5艘海工船、以及俄羅斯國有企業Rosmorport訂造的1艘淺吃水破冰船。

此外，紅星造船廠未來還將為Novatek北極項目建造15至17艘破冰型（xíng）LNG船，預計（jì）每艘造（zào）價約為3.16億至3.18億美元。其中，第（dì）一艘LNG船已經由Sovcomflot下單訂造。有消息稱，這批訂單紅星造船廠考慮和（hé）韓（hán）國三大船企合作（zuò），目前三（sān）星重工是紅星造（zào）船廠的首選合作夥伴。

據俄羅斯（sī）媒體消息（xī），除了韓國（guó）船企，紅星造船廠此次也考慮和滬東中（zhōng）華合作建造這批LNG動力（lì）破冰船。據了解（jiě），滬東中（zhōng）華是目前中國唯（wéi）一一家（jiā）擁有大型LNG船建造經驗的企業，也是國內（nèi）唯一具備LNG全（quán）產（chǎn）業鏈裝備拓展能力的造（zào）船企業，在LNG運輸船、浮（fú）式液化天然氣（qì）裝置（FLNG）、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）、LNG加注船以及LNG發電船、LNG岸上儲罐等全產業鏈產品上具備強大的設計和（hé）建造能力（lì）。

業內人士表示，滬東中華是目前除韓國三大船企外在LNG船領域建造能力最強的船企，考慮到這批破冰（bīng）船的交付期限，不（bú）排除俄羅斯方麵會和選擇滬東中華合作。屆時，滬東中華LNG全產業（yè）鏈裝備（bèi）上有望增加（jiā）一個新產品（pǐn）——LNG動力破冰船。