正式報價（jià）！康明斯或收購船機巨頭MAN

美國老牌發動機製造商康明（míng）斯已經正式報價，欲收購全球船機（jī）巨頭MAN Energy Solutions公司。這筆交易價格或將高達30億（yì）歐元（約合（hé）人民幣231.25億元），有望在年底之前簽署協議。

據外媒報道，消息（xī）人（rén）士透露，康明斯已經向（xiàng）大眾集團提出參考性報價，有意收購大眾旗下MAN Energy Solutions。大眾集團已經（jīng）與康明斯展開談判，並（bìng）收到康明斯對MAN Energy Solutions的收購要約。

對此，康（kāng）明（míng）斯（sī）發言（yán）人表示，“對市場上相關（guān）謠言或投機行為，我們不予評論。”而當地時間7月19日（rì），大眾集團發言人再次重申，該公司正在（zài）評（píng）估收購MAN Energy Solutions的所有選擇，但拒絕就此事進一步置評。

今年5月，大眾集團宣布，將重啟出售非核心業務少數股份以簡化業務流程、並聚焦於主要乘用（yòng）車品牌的計劃，考慮出售MAN Energy Solutions或者與其他公司達成（chéng）合作。目前，大眾集（jí）團擁有12個子品牌，包括汽車、卡車、商（shāng）務車、摩托車和電動自行車等業務（wù）。

消息人士（shì）稱，雖然大眾集團尚未任命出售MAN Energy Solutions的谘詢銀行，但大眾集團已經與幾家公司接洽，評估它們對收購（gòu）的興趣。預計MAN Energy Solutions資產交易價值將達約30億歐元。

除了康（kāng）明（míng）斯之外，這些消息人士表示，大眾集團還在（zài）與私募股權公司安宏資本（Advent International）旗下（xià）的發動機製造商Jenbacher（原屬於通用電（diàn）氣集團）以及至少一（yī）家亞洲同行公司進（jìn）行談判，從而最大限度地提高（gāo）價格。此前，三菱重工和瓦錫蘭也被認為是可能的競標者。

一位消息（xī）人士（shì）透露：“大眾集（jí）團原本想與康明斯達成一項私（sī）下交易，但目前大眾集團已經開始與其他一些公司進行談判。大眾集團希望（wàng）能夠在年底之前簽署協議。”

MAN Energy Solutions是全球著（zhe）名的船用發動機製（zhì）造商，也是大眾集團動力工程業務領域的一家子公司（sī），總部設在德國奧格斯堡（bǎo），是世界最主要的船用柴油機設計、開發和製造企業，在柴油機研製方麵有百餘年的豐富經驗。公司主要致力於新產（chǎn）品研發、出售專利技術、售（shòu）前售後技術服務，同時（shí）也製造小缸（gāng）徑低速機和中（zhōng）、高速機等。2010年，MAN Diesel SE與MAN Turbo AG合並組建MAN Diesel & Turbo SE，2018年更名為MAN Energy Solutions。2018年（nián），MAN Energy Solutions營業利潤為1.33億歐元，銷售額達31億歐元。

MAN Energy Solutions原本（běn）屬（shǔ）於德國曼恩集（jí）團。不過，今（jīn）年1月，曼恩集團將MAN Energy Solutions連同其在RENK AG的76%股份一同出售給了大眾集團，轉為曼恩商用車公司（MAN Truck & Bus AG）和曼恩拉丁美洲公司（MAN Latin America）的控股公（gōng）司。大眾集團的全資子公司Traton SE目前持有曼恩集團94.36%的股（gǔ）份。

成立於1919年的康明斯是一家船機起家的百年老牌“傳統”發動機公司。康明斯在建立之初就在（zài）船機市場上取得了成功，設計製造成功的第一台發動機是用於船舶。目前，康明斯的船機產品包含推進主機，發電機用原動機，發電機組以及輔機動力係統等等。

康明斯擁有現在（zài）全球覆蓋範圍最為寬廣的發動機產品線和應用（yòng），可以（yǐ）獨立研發生產包括發動（dòng）機燃油（yóu）係統、控製係統、進氣係統、尾氣處理係統（tǒng）和濾清係統等（děng）核心係統在內的所有子係統。2018年，康明斯全（quán）年銷售收入為238億美元，同比增長16%，創曆史新高，全（quán）年淨收益21億美元，而2017年全年淨收入為9.99億美元。