印度最大私營船企正式破產清算

曾是印度最大私營船企的ABG船廠近日宣布根據破產法（fǎ）正（zhèng）式啟動清算程序。

雖然作為唯一競標（biāo）人的英國金屬集團Liberty House聲稱其對ABG船廠的報價超過清算價值，但印度法庭依然決定清算ABG船廠。印度國家公司法律法庭（tíng）（NCLT）於4月25日下令清算ABG船廠，荷蘭谘詢（xún）公（gōng）司BDO的合夥人Sundaresh Bhatt已經被法院指定為ABG船廠的清算人。

知（zhī）情人士透露，Liberty House之（zhī）前曾承諾（nuò）向ABG船廠的債權銀行提（tí）前支付約40億盧比（約合5700萬美（měi）元），剩餘款項將（jiāng）在5至10年內支付（fù）。

根據獨立估價師（shī）的估值，ABG船廠清算價值略高於200億（yì）盧比（約合2.87億美元）。而ABG船廠（chǎng）拖欠債權銀行約1600億盧比（約合22.97億美元）。

今年早些時候，由印（yìn）度工業信貸投資銀行（ICICI Bank）領導的一個債權人委員會（CoC）已經通過了一項（xiàng）決議，支持清算計劃。ABG船廠的債權人委員會包含22家銀行（háng），其中欠款最多的是印度工業信貸投資（zī）銀行。

在ABG船廠前兩輪投標中，Liberty House都是唯一（yī）的競標人。去年，Liberty House曾經（jīng）提出，利用ABG船（chuán）廠現有的造船設施來打造一座鋼鐵廠，用於回收金屬廢料。當時，Liberty House出價520億盧比（約合7.47億美（měi）元（yuán）），希望收購ABG船廠。不過去年年底，債權銀行拒絕了Liberty House提交的解決方案（àn）。

繼（jì）今年1月破產清算的（de）Bharati Defence and Infrastructure之後，ABG船廠成為了今年印度第二家倒閉的造船（chuán）廠。這兩（liǎng）家船廠（chǎng）都擁有為印度（dù）海軍建造軍艦的許可證。與Bharati船廠類（lèi）似，ABG船廠的倒閉（bì）也將導致當地數百名工人失業。

與此（cǐ）同（tóng）時，印度政府正在尋求振興印度造船業，作為（wéi）其“印度製造”（Make in India）倡議的一部分。今年2月，印度航運部全麵（miàn）改革了（le）一項對（duì）印度當地船東（dōng）的貨物（wù）支持政（zhèng）策，在運輸進（jìn）出口貨物或者向國營企業提供其他服務（如疏浚和近海（hǎi）石油勘探支（zhī）持）時，優先（xiān）考慮印度建造船舶。

據了（le）解，ABG船（chuán）廠成立於1985年，是印度海軍批準建造各種類型艦艇的三家印度私營船（chuán）廠之一，並曾經為印度國防部門建（jiàn）造過一些船舶。雖（suī）然ABG船（chuán）廠具備基礎設施以及從當地客戶預定新訂單的潛力，但由於全球造船（chuán）業的產能（néng）過剩，ABG船廠卻並未能吸引到合適的買家。

ABG船廠在（zài）2014年開（kāi）始陷入經營（yíng）困難，訂單下滑、撤單、船（chuán）舶建造成本上升以及設備（bèi）擴（kuò）大投資延遲等消極因素給ABG船廠（chǎng）帶（dài）來了沉重打擊。2015年，ABG船廠交付（fù）了手持訂單中（zhōng）最後一艘船舶。