船東：2021年化學品船市場供不應求

全球化學品（pǐn）船市場已經觸底並且有望繼續改善，到2021年需求量將超過運力供應增長。

全球第（dì）二大化學品航運公司Odfjell近日預測，從現在起直（zhí）至2021年，全球平均每年化學品船（chuán）運（yùn）力供應量將增長（zhǎng）2%，而需求量將增長5%。早期跡象表（biǎo）明，來自美國和（hé）中東的大規模出（chū）口（kǒu）導向型新擴張（zhāng）項目正產生積極影響。

Odfjell指出，雖然第一季度通常會出現（xiàn）季節性疲軟（ruǎn），但是由於美國和中東出口強勁，化學品船市場繼續改善，另外本季度運力供應壓力也較小。在今（jīn）年下半年（nián）到明年，這種影響將會加（jiā）速，因為在2019年至2020年間將有超過2000萬噸低成本生產的有機液體化學品，其中大部分需要海運。

Odfjell首席執（zhí）行官KristianMørch表示：“第一季度化學品船市場（chǎng）有所改善（shàn），我們預計這一（yī）趨勢將繼續（xù），因為我們看到市場基（jī）本麵強勁，油船市場（chǎng）也將保持穩健。”

與前一個（gè）季度相比，今年一季度主要化學品貿易航線的即期費率上漲（zhǎng）了16%。由於市場形勢改善，Odfjell第一季度已經出售和返還四艘船，還（hái）以更優惠的條款重新（xīn）商定了多（duō）份（fèn）定期租約。據（jù）了解，Odfjell已經將船隊中的兩艘小型化學品船以1300萬美（měi）元的價格出售給了新加坡買家， 包（bāo）括9900載重噸“Bow Asia”輪和“Bow Singapore”（均建於（yú）2004年）。截至（zhì）目前，Odfjell目前運（yùn）營80餘艘船，未來有計（jì）劃（huá）增加（jiā）至100艘。

Odfjell表示：“第一季度的業績表現反映（yìng）出化學品船即期市場有所改善。”

中國植物油產量減少也將促進海運增加。根據美國農業部的數據，今年（nián）中國棕櫚油和大豆進口量（liàng）增加19%。隨著印度（dù）需求強勁反彈，Odfjell預計植物油市場（chǎng）將保持強勢並消化大（dà）量化學品船供（gòng）應。

另外，新建（jiàn）化學品船交付量減少也有助於鞏固市場恢複，Odfjell預測2019年（nián）下半年將交付8艘化學品船，其中包括Odfjell的（de） 3艘，而去年同期交（jiāo）付了18艘。

Norne Research表示，這些數據基本符合其對市場的估計，“標（biāo）誌著市場已將觸底，今年開始將緩慢複蘇。”