全球主要(yào)郵輪建造商芬蘭Meyer Turku集團近日表示,公司在過去的一(yī)年裏實現了“良好(hǎo)的財務業績”,並且(qiě)不斷提(tí)高船廠產能。
Meyer Turku集團財報顯示,2018財年Meyer Turku的利潤為2900萬歐元,略低於2017年的3250萬歐(ōu)元。不過,Meyer Turku的淨銷售(shòu)額從2017年的(de)8.082億歐元增(zēng)長至9.697億歐元。Meyer Turku表示,公司正在擴大船廠產能。
Meyer Turku首席執行官Jan Meyer表示(shì):“我們正朝著既定目標穩步前進。我們需要在未來四年將產能提高(gāo)一倍,以滿足訂單需求。對(duì)設施和人員的投(tóu)資已經影響了我們2018年的盈利能力,並(bìng)將在未來幾年繼續產生影響。”
在過去幾年來,Meyer Turku一直在持續(xù)擴(kuò)張產能。Meyer Turku實施了高達2億歐元的投資計劃,旨在提(tí)高船廠的產(chǎn)能和生產力,其中包括在2017年安裝的一座2500噸龍(lóng)門起重機,主梁高120米,是當(dāng)時北歐五國最高的龍門吊。
2018年,Meyer Turku交付(fù)了1艘新郵輪,為德國途(tú)易郵輪(TUI Cruises)建造(zào)的“New Mein Schiff 1”號,並在2019年1月交付(fù)了姐(jiě)妹船“New Mein Schiff 2”號。
另外,去年Meyer Turku還開始(shǐ)了歌詩達郵輪180000總噸“Costa Smeralda”號的船體建造工作,這是Meyer Turku有史以來建造的最大一艘郵輪,同時也是歌詩達郵輪旗下船隊中最大郵輪和第一艘LNG動力郵輪,交付後將躋身世界前十。Meyer Turku為嘉年華(huá)郵輪建造的一艘180000總噸純LNG動力豪華郵輪(lún)“Mardi Gras”號也在(zài)去年正式開工。
截至目前(qián),Meyer Turku手持訂單由7艘大型(xíng)郵(yóu)輪組成,交付時間一直持續至2024年。
據了解,Meyer Turku是一家以豪華郵輪建造為主的大型船廠,其前身是芬(fēn)蘭Rauma Finnyards船(chuán)廠,後被韓國STX集團收購更名STX Europe Turku Shipyard。2014年9月,Meyer Werft和芬(fēn)蘭(lán)政府共同從STX集(jí)團手中收購的芬蘭Turku Shipyard。其中Meyer Werft占了70%的份(fèn)額,另外的30%由芬蘭政府通過芬蘭工業投資有限公(gōng)司(sī)(FII)購得,更(gèng)名為Meyer Turku Oy。
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆(kūn)侖(lún)KNSP-01,昆侖KNSP-22等等(děng)。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油化工(gōng)作業區電話(huà)廣播視(shì)屏遠(yuǎn)程控(kòng)製係統。
KNPA5無主機呼(hū)叫係統:無(wú)主機呼叫係統核電、陸上、海上平台應用(yòng)等等。
解決方案(àn):地鐵、高鐵、核電(diàn)、石油化工等(děng)解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案;昆侖科技綜合管廊管道通信係(xì)統解決方案
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