紅星造船廠獲首艘破冰型LNG船訂單

俄羅斯紅星造船廠（chǎng）（Zvezda）近日獲得了俄羅斯能源巨頭Novatek北極LNG出口項目Arctic LNG2的（de）首（shǒu）艘破冰型LNG船訂單，成為繼大宇造船之後第二家建造破冰型LNG船（chuán）的船企。

據俄羅斯（sī）媒體報道，4月5日，俄（é）羅斯最大國有航運公司Sovcomflot與俄羅斯遠東船舶（bó）修造中心（FESRC）下屬的紅星造船廠簽署了Arctic LNG2項目（mù）第一艘LNG船建（jiàn）造合同（tóng）。

Novatek的（de）消息人士透露，去年12月，Novatek已經與Sovcomflot簽（qiān）署了第一艘LNG船的包運合同（COA），合同期限25年，規定新船必（bì）須在2022年年底之前交（jiāo）付，在2023年4月之前進行冰試。

今（jīn）年年初，有報道稱，Novatek已經與紅星造船廠簽署（shǔ）了初步協議，將為Novatek的北極LNG出口項目（mù）Arctic LNG2訂造（zào）14艘破冰型LNG船，預計每艘造價約為3.16億至3.18億美元（yuán），總價值高達44.5億美元（約301億元人民幣），計劃在2022年至2023年交付。

據了解，Novatek將進行招標（biāo），選擇一些船東（dōng）作為這批LNG船的船東，並與船東簽署租船合同。按（àn）照俄羅斯政府的決定，紅星造船廠第一艘LNG船將專門為Sovcomflot建造，預計在Novatek的（de）招標結（jié）果公布後，Sovcomflot將會獲得（dé）其中很大一部分訂單。

Arctic LNG2項目的LNG船將采用破冰型設計，與大宇造船為Yamal LNG項（xiàng）目建造的一係列（liè）15艘破冰型LNG船規格類似。因此，紅星造（zào）船廠也將成為繼大宇造船之後，全球第二家有能力建造破冰型LNG船的船企。

目前，大宇造（zào）船是全球（qiú）唯一具（jù）備破冰型LNG船建造技術與經（jīng）驗的船企，Novatek主導的北極Yamal LNG項目15艘Arc7破冰型（xíng）LNG船全部由（yóu）大宇造船建造。2014年，大宇造船接（jiē）獲了這（zhè）15艘LNG船的建造（zào）合同，每艘造價約為3.2億美元，預計將在2020年上半年之前完（wán）成交付，其中第一艘172600立方米“Christophe de Margerie”號在2017年交付。

據了解（jiě），北極Arctic LNG 2項目投資高達250億（yì）美元，Novatek是項（xiàng）目的主（zhǔ）要股東。Arctic LNG 2項目位於俄羅斯格達半島，在Yamal LNG項目的東邊。