4月9日,外高(gāo)橋造船召開首艘國產大型郵輪工程(chéng)實船CABIN MOCKUP啟動會。外高(gāo)橋造船副總經理周琦、公司總監(jiān)吳幼奇、郵輪項目(mù)部、郵輪設計二(èr)所、設計一所、工藝研究所、生產管理(lǐ)部、生產運行(háng)部、采購部、集配部、品質保證部、安全保衛(wèi)部及外高橋海工模塊部等(děng)相關部(bù)門負責人出席會議。
此次大型郵輪工程實船CABIN MOCKUP實施意義重大,作為合同要求製作的艙室樣板艙,是全船近3000間艙室的(de)工藝(yì)及效果驗收基準,在建成後需長期存放;作為實船(chuán)工作(zuò)推進(jìn)的(de)契機(jī),有利於在設計、采(cǎi)購、分包商(shāng)對接(jiē)、倉儲、現場施工等各方麵加速郵輪建造準備工作的進程,為未來分包商、供(gòng)應商管理提供(gòng)輸入條件,為下一步建造及采購策略的落地做好鋪(pù)墊。
會議介紹了(le)實船CABIN MOCKUP總體工作(zuò)內容、當前工作計劃及後續工作初步分工等內容,明確了外高橋造船各部(bù)門實船CABIN MOCKUP項(xiàng)目管理原則。參會(huì)各部門(mén)負責人分別闡(chǎn)述了各部(bù)門業務需求(qiú)和後(hòu)續工作計劃,並表示全力參與相關工作,製定詳細工作方案,以外高(gāo)橋造船首製船項目順利交付為首要工作目標。
周琦指出,首艘國產大型郵輪(lún)工程實(shí)船CABIN MOCKUP啟動(dòng)意味著長達十個月的工作(zuò)正式開始,以2020年初成功驗收為目標,公司全(quán)員要高度(dù)重視,設計、采購(gòu)、生產各方麵大力協同(tóng),確保CABIN MOCKUP成為實船艙(cāng)室(shì)檢驗的標準。他要求,郵輪項目部牽頭,以“工作不出(chū)錯”為原則,圍(wéi)繞JVPC設計(jì)支持、船(chuán)廠生產設計、分包商和供應商合同簽訂、物流(liú)管理、過程驗(yàn)收(shōu)、現場生產和報驗交付等(děng)工作內容,形成首製船項目CABIN MOCKUP責任矩陣,以(yǐ)順利推進實(shí)船CABIN MOCKUP和首(shǒu)製船建造結合的(de)關鍵路徑為最高工作要求,落實相關工(gōng)作。
本次(cì)首艘國產大型郵輪(lún)工程CABIN MOCKUP啟動會是首製(zhì)大型郵輪建造的重要裏程碑。外高橋造船將積極推(tuī)進實船(chuán)CABIN MOCKUP項目,為實船(chuán)工程打好基礎,為(wéi)首製船的順利交付(fù)邁出堅實的一步。
防爆(bào)電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖(lún)KNSP-01,昆侖KNSP-22等等。
有(yǒu)主機呼叫係統:KNPA-7石(shí)油化工作業區電話廣播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫(jiào)係統:無主機(jī)呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
解(jiě)決方案:地鐵、高鐵(tiě)、核電、石油化工等解決方(fāng)案
昆侖(lún)科技綜合管廊通信係統解決方案;昆(kūn)侖科(kē)技綜(zōng)合管廊管道通信係統解決方(fāng)案(àn)
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