Meyer Turku在建最大郵輪起火

芬蘭Meyer Turku船廠為歌詩達郵輪（Costa Cruises）建造的第一艘LNG動力豪華郵輪“Costa Smeralda”號在出塢不到一周後突發起火事故，但很快被撲滅並得到控製。

“Costa Smeralda”號的事故發生在當地時間3月18日下午16點45分左右，當時船上15號甲板儲存的設（shè）備在（zài）焊接（jiē）過程中起火。

Meyer Turku船廠表示（shì），在事故發（fā）生後，船廠的消防隊第一（yī）時間抵達了現場並開始（shǐ）滅火。不久之後（hòu），當地消防隊也趕到了現場。下（xià）午18點15分左右，火（huǒ）情得以控（kòng）製後，“Costa Smeralda”號（hào）的建造工作重新開始進行。

“Costa Smeralda”號在此次事故中（zhōng）遭到了輕微的損失，但這對郵輪的交付（fù）時間沒有任何影響。預計“Costa Smeralda”號仍將（jiāng）按原計劃在今年10月交付（fù）運營。

另外，Meyer Turku船廠補（bǔ）充稱，在事故中，船上有10名工人吸入了輕微煙霧，還有兩人受輕傷。

據了解，“Costa Smeralda”號約180000總噸，載客量6518人（rén），船員1682人，客艙數量2612間，是歌詩達郵輪（lún）旗下船隊中最大的郵輪也是第一艘LNG動力郵輪，交付後將躋（jī）身世界前十。同時，這也是Meyer Turku船廠有史以來建造的最大一艘郵輪。

“Costa Smeralda”號在（zài）上周剛剛出塢，開始進入最後的建造階段。這艘LNG動力郵輪預計（jì）將在今年10月交付，在10月20日開始為期15天的處女航，從漢堡啟程，經由鹿特丹、裏斯本、巴塞羅那、馬賽最終抵達意大利薩（sà）沃納，在薩沃納當（dāng）地舉行命名儀式。

“Costa Smeralda”號LNG推進設備由Meyer Turku船廠與（yǔ）其姐妹船廠德國（guó）Meyer Werft共（gòng）同開發創造（zào）。歌詩達郵輪（lún）董事長Neil Palomba表示，隨著LNG在燃料技術方麵的突破，“Costa Smeralda”號將代表國際市場的一項重大創新，成為整個行業製定新標準的重要一（yī）步。

目前，除了“Costa Smeralda”號之外，Meyer Turku船廠還在為歌詩達郵輪建造第二艘LNG動力豪華郵輪，這艘新船預（yù）計將（jiāng）在2021年交付。