軟銀計劃第三次投資滴滴 金額為16億美元

近日，軟銀CEO孫正義在接受外媒CNBC采訪時透露，將對滴滴出（chū）行進行第三次投資，金額為16億美元。

孫正義表示，“我們已參（cān）加了該公司（sī）的兩次融資活動，這是（shì）我們參與的第三輪融資。”此前， 滴滴曾在2017年陸續獲（huò）得軟銀（yín）共80億美元的投資。2017年9月，阿裏（lǐ）巴巴向軟銀出售了滴滴出行5%的股權，套現6.39億美元（yuán）。目前，軟銀持有滴滴約20%的股份。

軟銀在出行領域操盤已（yǐ）久，目前，軟銀已陸續投資全球多家出行公司，除滴滴外（wài），還包（bāo）括（kuò）美國的Uber、印度的Ola、巴西公（gōng）司99等。上周，“東南亞版滴滴”Grab也宣布獲得軟銀願景基（jī）金的14.6億美元投（tóu）資。

軟銀想要通過（guò）加碼投資（zī）進一（yī）步鞏（gǒng）固在出行市場的布（bù）局，在虧損與革新中不斷前進的滴滴，無疑是風口中不可忽視的重點投資對象。

近日，滴滴成立旗下全資子公司——上海滴（dī）滴沃芽科技有限（xiàn）公司（滴滴沃芽），經營範圍包（bāo）括智能（néng）駕駛汽車技術、自動駕駛汽（qì）車技術、汽車零部件技術領域內（nèi）的技（jì）術開發等。

上海（hǎi）滴滴沃芽科技有限公司（滴（dī）滴沃芽）信息

有分析指出，滴滴成立合資子公司，證明滴滴對自動駕駛加大重視，一（yī）方麵是方便外部合作；另一方麵，也為後續單獨融資提供便利（lì）。

實際上，滴（dī）滴並不（bú）缺錢。盡管（guǎn）去年滴滴（dī）全年虧損（sǔn）109億元人民幣，但一路來為滴（dī）滴送錢的各方資本並（bìng）不少（shǎo），據天眼查數據顯示，截至去年7月（yuè）份，滴滴累計融資超過200億美元。

堅實的資金儲備有利於為滴滴的國際化戰略鋪路（lù）。除了投入自動（dòng）駕駛（shǐ）研發，滴滴一直在尋求深耕國際市場，拓展更多的海外業務。上個月，滴滴邁出了拉美戰略第三步，在智利、秘魯等（děng）國進行招聘，與（yǔ）Uber正麵交鋒（fēng），而雙方（fāng）此前的競爭都（dōu）繞不開以紅利、補貼為手（shǒu）段的燒錢大戰。

目前，軟銀此筆投資尚未在滴滴方麵正式確證，具體用途不得而知。但如果達成，更像是對滴滴釋放的自動駕駛布局信號的回應。

盡管網（wǎng）約車行業燒錢不斷，投資回報還未顯現，孫正義（yì）在接受外媒采訪時回應道，“這些都（dōu）是最初的（de）投資。它們的邊際回報率是20%或更多，這實際上是非常合理的、非常有利（lì）可圖的業務。不管發生什麽，自動（dòng）駕駛汽車都會到來。當自動駕駛汽車出現的（de）時候，提供打車服務的成本會（huì）變得非常具有效率。”

可預見的是，未來（lái）軟銀在出行領域的投入還不止（zhǐ）於此。