油船訂單拉開韓（hán）國船企2019年接單序幕（mù）！

2019年伊始，各造船企業都按下了“接單鍵”，韓國造船企業也不例外。年初以來，韓國船企接連獲得新（xīn）船訂單；且韓（hán）國三大船企現代重工、三星（xīng）重工和大宇造船海洋初步擬定（dìng）的2019年接單（dān）目（mù）標金額較之2018年（nián）均有（yǒu）所提（tí）升，使得（dé）韓國造船業界對新的一年充滿希望。

1月14日，韓國現代重工旗下現代（dài）尾浦造船獲得希臘船東（dōng）Evangelos Pistiolis公司的（de）4艘（sōu）MR型油船訂單，業界估計每艘船的價格約為3800萬美元（yuán）。據了解，包括最新的4艘油船訂單在內，Evangelos Pistiolis在過去5年內已經在現代重工訂造了20艘新船，總價值約為8億美元。

此（cǐ）外，據《貿易風》披露，全球石油巨（jù）頭殼牌公司為（wéi）執行其“太陽能項目”（Project Solar），計劃在現（xiàn）代尾浦造船（chuán）訂造大型油船。此前，殼牌公司已（yǐ）經為該項目訂造了30餘艘新船，分別是16艘35000噸化學品船和14艘50000噸中型油船。

韓國三（sān）大船企之一的大（dà）宇造船（chuán）海洋也實（shí）現了開年（nián）接單。1月14日，大宇造船海洋（yáng）公開宣布，該公司承接到今（jīn）年的第一批新船訂單——4艘超大型油船（VLCC），總價值（zhí）合計約3.6億美元。4艘VLCC將由大宇造船海洋（yáng）旗（qí）下玉浦造船廠建造，計劃從2021年開始分批交付。

此外，大宇造船海洋（yáng）與希（xī）臘最大的航運集團Angelicoussis Shipping Group簽訂了1座浮式液化（huà）天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）合（hé）同，總價值約2.15億美元。大宇造船海洋預計，該公司還（hái）將在1月底獲得印度尼西亞海（hǎi）軍的3艘1400噸潛艇訂單。

據了解，大宇造船海洋（yáng）也是韓國三大船企中唯一在2018年（nián）實現盈利的企業，其他兩家企業均將（jiāng）虧損。韓國船舶經紀公司的相關統（tǒng）計數（shù）據顯（xiǎn）示，大宇造船海洋2018年的淨（jìng）利潤約為2600億韓元（約合（hé）2.32億美元），銷售收入為8.9萬億韓元（約合79.5億美元）；現（xiàn）代重工和（hé）三星重工將分（fèn）別淨虧損400億韓元（約合0.35億美元（yuán））和3700億韓元（約合（hé）3.3億美元）。

近期，三大船（chuán）企也陸續公布了初步擬定的2019年接單目標：現代重工擬定117億美元，大宇造船海洋擬定80億美元，三星重工擬定78億美元，三家船企均在2018年的基礎上調高了接單目標。