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外高橋造船接獲10艘好望角型散貨船訂單


11月15日,外高橋造船有限(xiàn)公司和山東海洋集團有限公司所屬(shǔ)山東海運(yùn)股份有限公司在青島簽訂10艘18萬(wàn)噸(dūn)好望角型散貨船建造合同(tóng)。此次簽約是今年外高橋造船收獲的最大民船產品訂單。

山東省交(jiāo)通運輸廳廳長、黨組(zǔ)書記江成,山東省人民政府國有資產監督管理委(wěi)員會(huì)二級巡視員王緒(xù)超,山東海洋集團有限公司黨委書記、董事長包劍英,德國萊茵集團(tuán)有限(xiàn)公司董事皮特·科瑞(ruì)姆貝爾,交(jiāo)通銀行(háng)股份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司山東省分行副(fù)行長趙秀軍,中國船級社黨組書記(jì)莫(mò)鑒輝,山東海運股份有限公司黨委書記、董事長於冰,百利航運集(jí)團有限公司總裁弗朗索(suǒ)瓦·卡迪(dí),上海外高橋造船有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王琦等相關單位負責人出席(xí)儀式並見證簽約。交銀(yín)金融租賃有限責任公司航運業務(wù)總監方修(xiū)誌與上海外高橋造船有限公司總經理陳剛代表雙方簽訂船舶建造合(hé)同(tóng)。

該船型總(zǒng)長(zhǎng)292米,垂線間長286.4米(mǐ),型寬45米,型深24.9米,結構吃水18.3米,入(rù)級中國船級社(CCS),滿(mǎn)足新(xīn)規範CSR-H,TIER III要求和EEDI標準。

外高橋造船好望角(jiǎo)型散貨船船型(xíng)至今已成(chéng)功開(kāi)發至第11代(dài),是目前建(jiàn)造最多(duō)、市場占有率最高的中國船舶“第一品牌”。成立19年來,外高(gāo)橋造(zào)船已交付438艘船(chuán)舶(bó)及(jí)海工產品(pǐn),其中好望角型散貨(huò)船占一(yī)半以上(shàng)的比例(lì)。此次簽約的船型,是為了順應船東需要而開發的新型(xíng)綠色(sè)環保產品,能夠充分適應當前航運市場(chǎng)需求,船舶各項性(xìng)能均達到世界領(lǐng)先水平,批量承接不僅有利於提(tí)高造船效(xiào)率,降低(dī)生產成本,還有利於保持企業生產穩定和持續發展。

山東海運是由(yóu)山東省人民政府批準成(chéng)立的國(guó)有大型企業,其中幹(gàn)散貨船隊規模居全國前列。該公(gōng)司經營世界最大40萬噸礦砂(shā)船,投資建造了全球首製25萬噸礦砂船,組建了(le)位居(jū)世界前列的中國最大液化石油氣船隊。

此次簽約是外高橋造船與山東海運(yùn)繼2014年簽訂(dìng)4座自升式鑽井平台後的又一次合作,不僅契合中船集團關於(yú)“產融(róng)結合謀發展”及“打(dǎ)造中船集團全球服務品牌”的高質量發展戰略,也(yě)樹立了中國航運業、造船業(yè)、金融業與國際知名企業攜手推(tuī)動共贏發展(zhǎn)的典範,為國家海洋經濟(jì)的發展作出貢獻。




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