外媒：隻要賈躍亭繼續掌舵 法拉第注（zhù）定要失敗

國外媒體wiredfocus.com今日發表文章稱，越多越多的證據表（biǎo）明，法拉第未來（Faraday Future）的財務（wù）管理能力十分糟糕，這進一步支持（chí）了這樣一種觀點：隻要賈躍亭掌（zhǎng）舵，法拉（lā）第注定要失（shī）敗。

有關法拉第的最新動態是來（lái）自恒大健康的一份聲明。10月7日，恒大（dà）健康發布公告，稱賈（jiǎ）躍亭半年耗盡恒大當（dāng）年8億美元，又向恒大提出再（zài）提（tí）前支付7億美元，未達目（mù）的後提出仲裁，要（yào）求剝奪恒大融（róng）資同意（yì）權以及解除所有合作協議。

10月8日，法拉第在其官方Twitter賬號上發表聲明稱，法拉第欲與恒大解約的唯一原因是恒大（dà）在協議有（yǒu）效（xiào）期內未（wèi）履行（háng）其支付款項的承（chéng）諾，並阻止法拉第接受其他融資。

不管（guǎn）仲裁結果如何，這場糾紛都凸顯（xiǎn）了法拉第及其管理層存在一些（xiē）嚴重的問題。

首（shǒu）先是（shì）關於8億美元（yuán）的投資。法拉第和時穎公司（恒大全資子公司）的協議是在2017年11月3日簽署（shǔ）的，按理說雙方應該有了穩健的（de）財務計（jì）劃。換言之，8億美元的資金應該可以使用一整年。但（dàn）在2018年（nián）僅過去58%的情況下，法拉第就（jiù）已經（jīng）用完（wán）這筆資金，並要求恒大提前支付2019年和2020年的部分款項。

這（zhè）強烈表明，法（fǎ）拉第未的財務紀律和財務管理完（wán）全混亂，開支計（jì）劃已經失控。再加上法拉第與前（qián）任首席財（cái）務官（CFO）的糾紛，進一步加劇了人（rén）們對法拉第財務管理能力的擔憂（yōu）。

其次是向（xiàng）供應商付款問題。之前已（yǐ）經有報道稱，法拉第未能及時支付供應商的款項。今年夏天，曾有供應商因此而對法拉第提起訴訟。另據科技媒體The Verge報道，還有許多供應商沒有收到法拉第的支付款。這進一步讓人懷（huái）疑（yí）：8億美元究竟（jìng）被（bèi）法拉第用到了哪裏？

第三是產品問題（tí）。據The Verge報道，法拉第第一輛、也是唯一一（yī）輛（liàng）FF91原型車（chē）在向員（yuán）工和員工家屬展示（shì）後，竟然起火。由於簽署了保密協議，火災的（de）程度尚不（bú）得而知。但（dàn）這並不是一個好消息，因為FF91原計劃於今年第四季度量產（chǎn）。

此次（cì）仲裁表明，除（chú）了資金短缺問題，以及（jí）潛（qián）在的產品瑕疵（cī），法拉第身上還存在著其他一（yī）些問題。這些危險的信號，以及該公司及其管理層以（yǐ）往的曆史，很難讓人相信FF91真的有上（shàng）市的那（nà）一天。

另外，當一個人（rén）被拯救後，最不應該做（zuò）的就是和恩人發生衝（chōng）突，這再次讓人懷疑：賈躍亭究竟是否適合繼續領導這家公司？

綜上所述，法拉第（dì）要想獲得成功，最好的機會就是啟（qǐ）用全新的（de）管理團隊。相比之下，電動汽車廠商拜騰今年（nián）也獲得了類似規模的投資，且表現不俗，因（yīn）此更值得期待。