現金流吃緊，韓國船企紛紛拋售資產

為了應對持續的訂單下（xià）滑和維持正常的運營，韓國主要船企正急於拋（pāo）售資產以增加流動資金。

現代重工近日表示，其董事會（huì）決定出售麵積20萬平方米的昂山海工模塊製造工廠。目前，由於缺乏訂單，這一場地隻用於儲存材料和設備。現代重工在2011年開始建設昂山工廠，在鼎盛時期曾雇傭了1000名工人。自（zì）2014年11月以來，現代重工未能獲得任何海工項目訂單，昂（áng）山工廠在（zài）2016年11月開始（shǐ）閑置。

與此同時，大宇造船（chuán）也在努力通過出售閑置不動產資產來確保流動資金。大宇造船計劃在今年年底之前完成出售位於（yú）首（shǒu）爾（ěr）江西（Gangseo）的61232平方米土地。自2015年以來，大（dà）宇造船一直在嚐試出（chū）售這一（yī）場地，但（dàn）進展緩慢。

大宇造（zào）船的一名管理人員稱，整個場（chǎng）地還有約10%尚未出（chū）售，相（xiàng）信可以在今年年底之前完成。大宇造船（chuán）的這一（yī）不動產（chǎn）價值估（gū）計為2000億韓元。

除了首（shǒu）爾的不（bú）動產之外（wài），大宇造船還試圖出（chū）售位於慶尚南道巨濟市的員工宿舍、辦公室和（hé）其他（tā）資產。然而，有消息（xī）稱，這些資產的（de）評估價（jià）值已經大幅貶值。

STX海洋造（zào）船也在嚐試（shì）出售其資產。去年，STX造船拋售了STX歐（ōu）洲，上個月出售了（le）位於慶尚南道昌（chāng）原市的研發中心。通過出售（shòu）這兩家企業，STX造船獲得了1100億韓（hán）元（yuán），距離STX造船今年向其債權人承諾的1500億韓（hán）元自救計劃還差400億（yì）韓元。

為此，STX造船已經將其員（yuán）工公寓、位於慶尚南道的鎮海船（chuán）廠以及一（yī）座浮動船塢掛牌出售，但（dàn）進展緩慢。

STX造船首席執（zhí）行（háng）官Jang Yoon-geun此前表示，公司必須自行獲取運營（yíng）資金，但由於非營運資產出售進（jìn）展緩慢而導致現金流量陷入困境，很（hěn）難簽署新的合同。”