江南造船一艘84000立方米VLGC開（kāi）工

8月16日，江南造船舉行為富中海運建造的84000立方米VLGC首製船（H2635船）開工及簽字儀（yí）式，富地石油、富中海運、中燃華辰公司、中國燃氣、上海中油能源控股有限公司、華光船務、中船租賃、BV船級社、江南造船的相關負責人參加儀式。

該型船是江南造船自主設計的第二代VLGC（Panda 84P），總長230.0米，型（xíng）寬36.6米，型深22.2米，設計吃水（shuǐ）11.4米，結構吃水12.0米，艙容84000立方（fāng）米，入級法國船級社（BV），掛香港旗，將滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要（yào）求和新IGC Code標準。

富中海運有限公司在香港成立，為（wéi）富地石油有限公司與中國燃氣控股有限公司組建的合資公司。主要經營業務包括液化石油（yóu）氣（LPG）、液化天然氣（qì）（LNG）等液貨船（chuán）舶運輸、船舶管（guǎn）理等。富地石油（yóu）是富中海運的核心持股公司。本次兩艘VLGC的訂造是富中海運和江南造船的首次合作。

近（jìn）年來，江南造船自主設計並建造了多艘（sōu）“大熊貓（māo）”。目前已交（jiāo）付（fù）了11艘第一代VLGC——83000立方米VLGC（Panda 83P），1艘第二代VLGC——84000立方米VLGC（Panda 84P），另有10艘84000立方米VLGC在建（jiàn）。憑借優（yōu）異的（de）技術指標（biāo）和可靠的產品（pǐn）質量，江南VLGC產品贏得了主流（liú）船（chuán）東的信賴，也獲得了業界的認可。