7月6日,在李克強總理和保加利亞總理鮑裏(lǐ)索(suǒ)夫的共同(tóng)見證下,進出口銀行副(fù)行長孫平與保加利亞Navibulgar航運公司相關負(fù)責人簽署《中國進出口銀行與保加利亞Navibulgar航運公司關於6艘散貨船9401.7萬美元的融資條件清單協(xié)議》。協議(yì)內(nèi)容是以獨立融資(zī)形式為Navibulgar航運公司在(zài)江蘇揚子江船業集團訂造的6艘4.5萬噸節能環保型散貨船提供融資支持,這也將帶動我國1.3億美元船舶出口。
據國際船舶網(wǎng)了解,去年10月,保加利亞船東Navigation Maritime Bulgare(Navibulgar)在揚子江船業下單訂造了4+2艘45000載重噸大靈便(biàn)型散貨船。這批散(sàn)貨船將采用芬蘭Foreteck開發的Bluetech 45型(xíng)設計(jì),船(chuán)長190米(mǐ),最大吃水10.8米,艙容為同型(xíng)船舶中最大,滿(mǎn)足1C冰級要求,以保證能夠(gòu)在波羅的海、亞速海以及加拿大附近海域(yù)冰區(qū)航行的強度要求。新船將使用最新的技術以及最高(gāo)效的設計,並將(jiāng)配備最新的(de)船舶設備(bèi)。
根據(jù)協議,第一艘船預計在2019年中交付(fù),另外3艘將在之後一年內完成交付。前4艘散(sàn)貨(huò)船將(jiāng)分(fèn)別命名為“Midzhur”號、“Plana”號、“Malyovitsa”號和“Buzludzha”號。
保加(jiā)利亞Navibulgar航運公司是黑(hēi)海地區最大的靈便型散(sàn)貨船運營公司之一,擁有30餘艘各型散貨船(chuán),運營曆史超過120年。目前,Navibulgar旗下船隊(duì)擁有47艘船,包括26艘25000載重噸以上的(de)靈便(biàn)型/大靈便型散貨船。Navibulgar的目標是成為歐洲最大的靈便(biàn)型散貨船船(chuán)東。
協議(yì)的成功簽署是進出口銀行(háng)推動落實國家“一帶一路”倡議的又一(yī)重要舉措,也(yě)是進出口銀(yín)行與中東歐國家相關企業在 “16+1合作”框架下合作取(qǔ)得的重要成果。同時,此次協議不僅有助於(yú)吸(xī)引更多中東歐地(dì)區船東向我國造船企業(yè)訂造新船,更有助於促進中保兩國經貿合(hé)作不斷向前(qián)發展。
防爆電(diàn)話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆侖KNSP-13,昆侖(lún)KNSP-22等等。
有主機(jī)呼(hū)叫係統:KNPA-7石油化(huà)工作業(yè)區電話廣播視屏遠程控製係(xì)統。
KNPA5無主機呼叫係統(tǒng):無主機呼叫係統核電(diàn)、陸上、海上平(píng)台應用等等。
解決方案:地(dì)鐵、高鐵(tiě)、核電、石油化工等解決方案
昆侖科(kē)技(jì)綜合管廊通信係統解決方案;昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決(jué)方案
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