國際會計和航運顧問馬施雲(Moore Stephens)最新調查顯示,截(jié)至2018年5月底(dǐ)前的三個月,航運信心(xīn)指數保持穩定。
馬施雲表示,航運平均信心指數水平在2018年2月達到6.4(滿分為10),為過(guò)去四年來的最高(gāo)水(shuǐ)平。同時(shí)船東信心指數也維持在6.6,達到過(guò)去四年的最高水平。經理人信心指數從6.4上升至6.7。此外,承租人的平均信心指數水平從5.0上升(shēng)至6.7,經紀人信心指數從(cóng)6.1上升至6.3。而在2008年5月航運信心指數調查啟動時,所有受訪者總體評分為(wéi)6.8。
馬施雲表(biǎo)示,受訪者(zhě)在未來12個月內進行重大投資或重大開發的可能性在之前的調查(chá)中有所下降,從5.5降至5.2(滿分為10)。其中,租船商信心最高,其次是船東(從5.9降至5.5),管理公司(從5.6降至5.4),和經紀商(從4.0降至3.5)。
此外,受(shòu)訪者中預(yù)計(jì)油船運價增長比例有所上升(shēng),從39%上升至50%。預計集裝箱船運價增長人數比例從38%升至(zhì)43%。而散貨船運價增(zēng)長人數比例仍然維持在54%。
Moore Stephens總結稱,雖然過去十年航運信心指(zhǐ)數已出現波動,但從(cóng)未崩潰,因此我們有理由相(xiàng)信未來十年航運信心指數可以有更佳地表現。
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