小心朝鮮這家船廠！韓國重啟與朝鮮合作造船

隨著朝鮮和韓國化解分歧（qí）達成和解，韓國將重啟與朝鮮（xiān）合作造船，新建船廠或將（jiāng）選擇朝鮮最大的造（zào）船廠之一—金正恩視察過的南（nán）浦造船廠。

韓朝重啟合作造船計劃（huá）但麵臨重（chóng）大障礙

早在2007年，韓國與朝鮮曾經達（dá）成協議，將進行一（yī）些聯合經濟發展項目，作為和解協議的一部分。其中的（de）合作協議包括在（zài）朝鮮南浦合作造船。

但是，達（dá）成協（xié）議（yì）後的（de）十年來，朝鮮加快進行了（le）核武器項目（mù），朝鮮的一（yī）些（xiē）言論和對核研發的（de）投資，引起了國際社（shè）會的負麵關（guān）注，導致聯合國（guó）實施嚴厲的經濟製裁（cái），包括幾乎完全封殺朝鮮航運業（yè）。

今年4月，隨著朝鮮和韓國化解分歧（qí）達成和解，韓國政府決定（dìng）重啟上述合作造船計劃，在朝鮮（xiān）南浦新建（jiàn）船（chuán）廠，並已經（jīng）開始相（xiàng）關工作（zuò）。

但南北（běi）合作造船這項（xiàng）計（jì）劃麵臨重大障礙，比如韓國造船業持續產能過剩，來自中國（guó）造船廠的激烈競爭，以及聯合國製（zhì）裁將適用於朝鮮新建的船舶。

在現行製裁製（zhì）度（dù）下，如果朝（cháo）鮮（xiān）船廠能夠吸引外國買家的訂單，新船（chuán）將在聯合國禁止朝鮮船隻出口的禁令（lìng）範（fàn）圍（wéi）。如果一艘朝鮮造的船供朝鮮政府擁有和使用，該船所有的進出口貨物也將在聯合（hé）國禁止的絕大多數朝鮮貿易禁令範圍內，包括石油、煤炭、木材、食品、魚類（lèi）、金屬、礦石（shí）、電氣設備和（hé）其他（tā）重要商品。

不過，南北聯合造船計劃也可能會帶來安全隱患。南浦的船廠（chǎng）主要建造小型商船、挖泥船和尾部拖網漁船，但同時也是朝鮮海軍造船的重（chóng）要集中地（dì）。有（yǒu）分析家認為，該地區的設施近期（qī）被用於進（jìn）行朝鮮潛射彈道導彈（SLBMS）的測試和開發。

金正恩（ēn）視（shì）察南浦造船廠（chǎng）“親自（zì）參（cān）與指導設計（jì）”

圖：金正（zhèng）恩視察（chá）新建的（de）“彩虹”號客輪，該船由南（nán）浦造船廠建設。

據了解，南浦是朝鮮的港口城市。作（zuò）為平壤市的海上門戶，南浦市（shì）的海運、河運、鐵路、公路十分發達，是北朝鮮的對外貿易中心，有高速公路和平壤連接。南浦是朝鮮（xiān）北部最（zuì）大的（de）有色金屬工業和造船工業中（zhōng）心，其中，南浦造船廠是（shì）最大的造船企業，擁有2萬噸船舶建造（zào）能力。

2015年9月，朝鮮（xiān）最高領導人金正恩視（shì）察指導了南（nán）浦造船廠新造的遊覽（lǎn）船（chuán）“彩虹號”。報道稱，金正恩此前就建造該遊覽船多（duō）次參與指導（dǎo）設計，不僅親自解決了建造中出現的所有問題，還為該船起了名字。

據悉，“彩虹號”一次性可載客1230餘名，船體總麵積達1萬1千390餘平米，船體長120米、寬25米，排水量為（wéi）3500噸。“彩（cǎi）虹（hóng）號（hào）”主要用（yòng）於遊覽大同江，船體的第四（sì）層設有傳統（tǒng）料理餐廳、咖啡屋、冷飲（yǐn）店、宴會場、自助餐（cān）廳、回轉餐廳和商店等設施。

金正恩在夜間視察時稱：“夜晚的大同江上，這艘船看上去五彩繽紛，就像彩虹一樣，把大同江都（dōu）給照亮了。社會主義祖國的首都平壤，無論白天看、晚上看，都是那麽迷人。”

金正（zhèng）恩進入遊覽船（chuán）內部視察時滿意地表示：“船內設計的所有要（yào）素都實現了高（gāo）水平的造型化（huà）、藝術化。讓人民享受（shòu）高水平（píng）、現代化的福利設施是黨的（de）要求所在，這艘船（chuán）做得不錯（cuò）。”金正（zhèng）恩特意表揚了（le）位於4層的旋轉瞭望餐廳，評價（jià）“從這裏（lǐ）遠望（wàng）平壤很棒”。