全球海工市場掀起（qǐ）整合潮

隨（suí）著石油市場出現複蘇預（yù）期，過去一年來，海上鑽井平（píng）台市場掀起了一股整合潮。目前（qián），無論在船隊數量還是船隊價值上（shàng），Ensco已（yǐ）經取代（dài）Transcoean成為全球最大的鑽井平台船東，而挪（nuó）威也（yě）成為全球鑽井平台船（chuán）隊價值最高的船東國。

VesselsValue的統計數據（jù）顯示（shì），目前，全球海上鑽井平台共計945座。其中，鑽（zuàn）井船共計136艘，118艘已經交付，剩餘為（wéi）在建新船；半潛式鑽井（jǐng）平台共計180座，158座已經交付；自升（shēng）式（shì）鑽（zuàn）井平台共計639座，562座（zuò）已經交付。

總體而言，全（quán）球（qiú）海上鑽井平台船隊價值共791.1億美元。其中，鑽井（jǐng）船船隊價值為215.2億美元，半潛式鑽井平台船隊價值為131.6億美元，自升（shēng）式鑽井平台船隊價值為444.4億美元（yuán）。

在去年收購了Atwood Oceanics之後，英國公司Ensco目前是全球最大的海上鑽井平（píng）台船東，擁有65座鑽井平台（tái），總價值（zhí）59.7億美元；而原本位居第一（yī）的Transocean在去（qù）年將整支自升式鑽井平台船隊出（chū）售給了挪威（wēi）新公司Borr Drilling，目前船隊（duì）數量共（gòng）45座、總價值50.3億美元。

在一（yī）年前，Transocean曾是全球最大的鑽井平台船東，當時船隊數量共68座、總價值68.2億美元。而Ensco僅僅隻排名全球第四，船隊數量共60座、總價值34.5億美元。

根據VesselsValue的數據，目前全球鑽井平台船（chuán）隊價值排名第二的是挪威（wēi）船東John Fredriksen，Fredriksen旗下Seadrill、North Atlantic Drilling以及Northern Drilling等子公司共計擁有38座鑽（zuàn）井平台，總價值56.4億美元。而這（zhè）一集團在一年之前同樣排（pái）名第二，當時船隊規模為47座、61.3億美元。排名前10的船東還有船（chuán）隊價值從19.7億美元增至27.3億美元的中（zhōng）海油集團，以（yǐ）及美國公司Noble Drilling、Rowan Companies和丹麥馬士基（jī）鑽井。

數據顯示，目前挪（nuó）威擁有105座鑽（zuàn）井平台，船隊價值約為142.2億美元，是全球最大的鑽井平台船東國。排名第二（èr）的美國擁有174座鑽井平台，但船隊價值僅（jǐn）為108.2億美元。英國排名第三，船隊價值為96.2億美元。中國排名第四，船隊價值67.1億美元。瑞（ruì）典（diǎn）憑借（jiè）Transocean排名第（dì）五，船隊價值為50.3億美元（yuán）。排名前10的還有墨西哥、新加坡、丹麥、巴西和希臘。

Borr Drilling毫無疑（yí）問地成（chéng）為2017年最大（dà）的投資商，花費26.5億美元收購24座鑽井平台，除了（le）Transocean共計15座自升式鑽井平台之外，還有新（xīn）加坡船廠的9座（zuò）轉售鑽（zuàn）井平台。今年，Borr Drilling還將收購Paragon Offshore的全部（bù）船隊。

盡管去年的整合活動已經在（zài）一定程度上緩解了市場供需失衡的問題，然而，目前鑽井船東仍有大量在建鑽井平台閑置在船廠等（děng）待交付，可以（yǐ）預見的是，在未來一段時間內（nèi）這些在建鑽井平台仍將繼（jì）續停留在船廠。