三星重工1艘超深水鑽（zuàn）井船延期交付

韓國三星重工近日宣布與希臘鑽井承包商Ocean Rig UDW達成協議，同意推遲1艘超（chāo）深水鑽井船的交付時間，Ocean Rig因此需要（yào）額外支付262億韓元（約（yuē）合（hé）2456萬美元）的費用。

根據協議，這艘超深（shēn）水鑽井船的交付時間（jiān）將從2018年6月推遲至2019年（nián）9月，合同最終價格將增加至7.2億美元。

三星重工稱，隨著國際油價的增長，預計鑽井船需求將有所回升。在建鑽井（jǐng）船的屢次（cì）延期交付並不會提高撤單的可能性，因為船東已經同意支付賠償費用。

這艘鑽井船是在2013年8月下單訂（dìng）造的，當時合同價格約為5.5億美元，交付時間原本定於2015年，但之後經曆了兩次延期交付，交付時間分別（bié）被推遲至2017年6月（yuè）、2018年6月。合同價格也一度增至7億美元，三星重工目（mù）前（qián）已經收到了1.5億美元的中（zhōng）期付款。

三星重工（gōng）一直（zhí）在為船東提供支付額外費用的延期交付選擇，從而降低撤單的風險。目前，三星重工的（de）船塢中共有5艘鑽井船，其中（zhōng）2艘正在建造、2艘已經遭到撤（chè）單正尋找新（xīn）買家、還有1艘正在進（jìn）行（háng）仲裁。

今（jīn）年1月（yuè），三（sān）星重工成功轉售了一座撤單半潛式鑽井平台（tái）“Stena MidMAX”號，售（shòu）價約（yuē）為5.05億美元。這筆交易將使（shǐ）三星重工收回“Stena MidMAX”號尚（shàng）未支付（fù）的70%船款，而另外30%船款（kuǎn）已經在撤單之前（qián）支（zhī）付。

2月（yuè），三星（xīng）重工宣布，Ocean Rig UDW已經決定取消2014年的1艘鑽井船訂單，三星重工將不會退回（huí）已經支（zhī）付的7660萬美元預付款（kuǎn）。目前三星重工尚未（wèi）開始這艘鑽井船的建造工作（zuò）。

另外，3月，Seadrill也撤銷了在三星重工的2艘鑽井船訂單，這2艘鑽井船在2013年訂造，價值約為1.16萬億韓元（約（yuē）合10.7億美元）。三星重工將不（bú）會（huì）退還Seadrill已（yǐ）經支付的3.1億美元預付款，並有權出售這2艘鑽井（jǐng）船從而收回剩餘70%的建造成本。