揚子江船業第二批次兩艘40萬噸礦（kuàng）砂船（chuán）出塢

4月25日，揚子江船業為工（gōng）銀租（zū）賃/招商輪船建造的40萬噸超（chāo）大型礦砂船第二批（pī）次兩船順利出塢。

上午8：30，廠編X2277和廠編X2272號兩艘40萬噸超大型（xíng）礦砂（shā）船開始出塢作業，至下午13:30左右，兩船平穩出（chū）塢，分別靠泊於揚子鑫福一號和四號泊位。

該批次兩船出塢（wù）完整性創（chuàng）曆史新高，兩船上建插板結束，家具安裝；機艙、舵機艙（cāng）、煙囪腳手架全部拆除；舵機係統結（jié）束，通電調試轉（zhuǎn）舵；4台雜物吊、拋艇架通電調試、X2277號船主機滑（huá）油係統（tǒng）外部投油交驗結束；兩船所有艙蓋動力開倉，錨絞（jiǎo）機（jī）通（tōng）電調試；兩船應急發電機負荷完工交驗，機艙行車（chē）通電調試；兩船壓載倉完成21個（gè）艙室封倉；機艙油水艙全部封倉結（jié）束。

據統計，X2277號船完整性完成率高達99.72％，X2272號船完整（zhěng）性完成率高達99.58%，與（yǔ）第一批（pī）次兩艘40萬噸船（chuán）相比（bǐ），塢期相同（tóng），完（wán）整性提高，創下曆史新記錄！