4月23日,江南造船舉行84000立方米VLGC (H2604船)開工及簽字儀式,該船是Petredec公司在江南造船訂造(zào)的四艘84000立方米VLGC中的最後一艘,該係列船是江南自主設計的第二代VLGC(Panda 84P 2.0),滿足最新的Tier III排放要(yào)求和新IGC Code標準。
近年來,江南造船先後承接了22艘VLGC,憑借優異的技術(shù)指標和可靠的產品質量,贏得了主流船東的(de)信賴,也獲得了業界(jiè)的認(rèn)可。
根據國際海事組織(IMO)對船(chuán)舶硫排放(fàng)限製的要求,自2020 年1 月1 日(rì)起,世界範圍內船舶的硫排放量不得超過0.5%。為了迎接即將全麵生效的環(huán)保要求,除了提供采用低(dī)硫燃料油的解決方案外,江南(nán)造船已在VLGC項目上開展了(le)脫硫洗滌(dí)器方案的實(shí)用研發設計(jì),同時也在為(wéi)LPG雙燃料方案的實際安裝應用進行技術儲備,旨在向客戶提供可靠、靈活、經濟的(de)綜合(hé)解決方案。
目前,江南造船為Petredec公司建(jiàn)造的四艘84000立方米VLGC已全部開工(gōng)。
防爆電話機、消防電話機:昆侖KNZD-65, 昆(kūn)侖KNSP-13,昆侖(lún)KNSP-22等等。
有主機呼叫係統:KNPA-7石油化(huà)工(gōng)作業區電(diàn)話廣(guǎng)播視屏遠程控製係統。
KNPA5無主機呼叫係統:無主機(jī)呼叫係統核電、陸上、海上平台應用等等。
解決方案:地(dì)鐵(tiě)、高鐵、核電、石油化工等(děng)解決方案
昆侖科技綜(zōng)合(hé)管廊通信係統解決方(fāng)案;昆侖科(kē)技綜合管廊(láng)管道通信係統解決方(fāng)案
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