在2017年華（huá）為全球分析師大（dà）會期間，中國移動研究院聯合華（huá）為發布了雲化BRAS CU分離架構。繼2017世界移動大會發布《基於轉（zhuǎn）控分離架構的雲化BRAS技術（shù）白皮書》後，中（zhōng）國移動與華為持續（xù）深度合作，推動CU分離架構在標準組織的落地，希望通過雲技術（shù）重構城（chéng）域網絡，實現資源池化、業務模塊化、運維智（zhì）能化、管理自動化及平台開放化，助力運營商實現數（shù）字化轉型和商業（yè）成功。
隨著4K/VR的發展、企（qǐ）業雲（yún）互聯和5G的（de）到來，當前城域網設備控製麵與轉發麵耦合，導致資源利用率（lǜ）不均衡。分布式的配置管理方式使業務（wù）運維變得更加複雜，同時引入新業務需要逐站點升級（jí），新（xīn）業務上線周期長。CloudMetro雲城域網解決方案通過CU分離架構（gòu）及（jí）雲化技術使網絡資源（yuán）池化，提升資源利用率50%，並實現（xiàn）了千萬級用戶管理和控製（zhì）。同時提供“樂高式”的業務模塊化能力，業務按需布放部（bù）署（shǔ）成本降低了70%，並（bìng）縮短業務開發周期（qī）從年到月（yuè）。自動化的規劃和（hé）仿真工具，實現了運維智能化，提高了在線規劃和故障定位的能力。通過（guò）跨域、跨城（chéng）、跨廠商的一鍵式業（yè）務部（bù）署，實現管理自動化，線下到線上業務靈活調度。通過北向的標準化接口對第三方進行開放（fàng），提供全麵的平台開放化能力，豐富應用類型。CloudMetro雲城域網（wǎng）解決方案充分滿足多業務（wù）的差異化需求，釋放城域網潛能，推動城（chéng）域網雲化轉型。
中國移動研究（jiū）院網絡技術研究所副所長 李晗
中國移動研究（jiū）院網絡技（jì）術研究所副所長李晗表示：“中國（guó）移動推動以語音和數據為核（hé）心（xīn）的架構向以內容和流量為核心的數據中心網絡架構改變。以TIC（電信集成雲）構建新型的數據中心。在CU分離（lí）的架構下，實現更靈活的網絡調度，並優化流量，提高網絡效率（lǜ）。同（tóng）時雲化的控製麵可以進行（háng）高價值業務，如視頻監控、語音（yīn）、綠色上網等。這將會提升網絡流量的價值，避免運營商被管道化。”
華（huá）為路由器與電信以太（tài）產品線總裁 蓋剛
華為路由器與電信（xìn）以太產品線（xiàn）總（zǒng）裁蓋剛表示：“從去年中國移動提出CU分離架（jià）構開始，華為積極與中國移動合作，充分參與架（jià）構與技術的（de）討（tǎo）論。中國移動（dòng）研究院和華為共同完（wán）成了早期模型的定義和架構（gòu）的梳理（lǐ），並在（zài）核心標準組織互聯網工程任務組(IETF)和寬帶論壇(BBF)中合簽工作組文稿。下半年通過工作組進一步討論，有望在標準化方麵形成正式文稿。同時華為公司聯合權威的第三方測試機構（gòu）EANTC(歐洲高級網絡測試中心)完成了CloudMetro家（jiā）寬場景測試，實現了業界首個百萬級家寬用戶測（cè）試。”
中國移動和華（huá）為公司希望通（tōng）過推動CU分離架構在標準中落地（dì），加速推動城域網雲化產業進程，為整個產業（yè）做出更大（dà）的貢獻。
