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行(háng)業新聞

金海(hǎi)重工獲(huò)10艘8800TEU集裝箱船訂單

    近日(rì),挪威奧斯陸(lù)上市公司Sin Oceanic與金海重工簽訂了10艘8800TEU環保型集裝箱船訂造合同。
  
  Sin Oceanic發布的新聞稿件表示,該10艘船舶都將簽(qiān)訂長期租賃協議,船舶建造期和(hé)交付後將有(yǒu)該公司負責(zé)船舶管理。該批10艘船舶將從2015年中旬開始交付。
  
  根據Sin Oceanic發布的新聞稿,此次交易船舶建造和船舶租賃收入合計為24億美元。
 
  據業內人士透露(lù),SinOceanic目前仍在為船隊擁(yōng)有的4艘集裝箱船進行融(róng)資,因此不(bú)可能獨自完成此次新造船項目的融資(zī)。
  
中海集運5艘18400TEU集(jí)裝箱船入級GL

  大智慧阿思達克通訊社5月23日訊,據國際船舶網報道,5月22日,德國勞氏(GL)已與韓國現代重工(HHI)簽署五艘18,400TEU集裝箱(xiāng)船的入級協議。這些迄今最大的集裝箱船的定購方為中海集裝箱運輸股份有限公司(601866.SH)。   
  中海集運(yùn)期望通過與現代(dài)重工和GL的共同努力建造出最先進的集裝箱船,強化(huà)其國際競爭力和(hé)全球服務網絡。除了尺寸之外,這一新型集裝箱船能實現燃耗的(de)降低和二氧化碳減排,環(huán)保表現(xiàn)十分(fèn)獨特。現代重工指出,該船的單位燃耗將(jiāng)降低20-30%,單(dān)位成本也(yě)相應地大幅下降。
  該巨型集裝箱船總長400米(mǐ),寬58.6米,將根據GL入級和建造規範建造。預計從(cóng)2014年下半(bàn)年開始交付。
  這些集裝箱船將采用GL“基於航線的集裝箱裝載(RSCS)”這(zhè)一船級符號。RSCS是(shì)GL近期推出的,旨在(zài)根據具體航線(xiàn)更有(yǒu)效地利用載貨容積,提升(shēng)裝(zhuāng)載靈活性(xìng),增加集裝(zhuāng)箱裝載量,同時不影響安全性。 
  EP-D(環保護照-設計)這一船級符號的采用,則使得(dé)該船能提早為即將實施的規範做好準備。EP-D是一係列旨在(zài)滿足國家(jiā)和國際環保標準的相關船舶特性(xìng)的匯總。
  編(biān)輯:張思敏 審校:朱(zhū)瓊華
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