據悉，保加利亞船東Navigation Maritime Bulgare（Navibulgar）近日在（zài）揚子江船業(位（wèi）置 評論 新聞)下（xià）單訂造了4+2艘45000載重噸大靈便型散貨船(船（chuán）型 船廠 買賣)，總（zǒng）計價值（zhí）超過1億美元（yuán）。
據了解，這批散貨船將采用芬蘭公司Foreteck開發的Bluetech 45型設計，船長190米，最大吃水10.8米，艙容為同型船（chuán）舶中（zhōng）最（zuì）大，滿足1C冰級要求，以保證能夠在波羅的海、亞速海以及加拿大附近海域冰區航行的強度要求。新船將使用最新的技術以及最高效的設計，並將配（pèi）備最新的船舶設備。
根據協議，第（dì）一艘船預計在2019年中交付，另外3艘將在之後一年內完成交付。前4艘散貨船將分別命名為“Midzhur”號（hào）、“Plana”號、“Malyovitsa”號和“Buzludzha”號。
目（mù）前，Navibulgar旗下船隊擁有47艘船，包括26艘25000載重噸以上的靈便型/大靈便型散貨（huò）船。Navibulgar的目標是成為歐（ōu）洲最大的靈便型散貨船船東。加上最新的這筆訂（dìng）單，Navibulgar船隊運力超過了150萬載重噸，到2020年中期平均船（chuán）齡不（bú）到7年（nián）。
數（shù）據顯示，Navibulgar目（mù）前有7艘在建新船，包括Navibulgar今年8月在中船澄西(位（wèi）置 評（píng）論 新聞)訂造的4艘42000載重噸靈（líng）便型散貨船，每艘船（chuán）價（jià）格為2300萬美元，新船預計安排在2019年交付。
另外3艘42000載重噸靈便型（xíng）散貨船在江蘇宏強船舶(位置 評論 新聞 招聘)重工（gōng）建造（zào），交付（fù）期均定於2020年。
據國（guó）際船舶網（wǎng）了（le）解，加上此次訂單，揚子江船業今年已接獲新船訂單近40艘，其中散貨船超過30艘。克拉克森數（shù）據顯示，截止目前，揚子江船業手持訂（dìng）單105艘，合計2601172CGT，依然排名中國船企第一。
香港昆侖（lún）科技有限公司（sī）主（zhǔ）要致力於地鐵（tiě），高速（sù）公路隧道，石油化工，冶金核電，海工造船。橋梁（liáng）礦山等行業內（nèi）部應急專用通訊係（xì）統，風景區，機場遊客（kè）求助管理係統,市政SOS，110,119報警係統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的研發、生產和銷售。
防爆電話機、消防（fáng）電話機：昆侖KNSP-01T2S，昆侖KNZD-56，昆侖KNSP-01 T2J等（děng）等。
有主機呼叫係統：KNPA-7石油（yóu）化工作業區電話（huà）廣播視屏遠（yuǎn）程控製（zhì）係統。
KNPA5無主機呼叫係統：無主機呼叫係（xì）統核電、陸上、海上（shàng）平台應用等等。
解決方（fāng）案：地鐵、高鐵、核電、石油化工等解決方案
昆侖科技綜合管廊通信係統解決方案；昆侖科技綜合管廊管道（dào）通信係統解決方案
詳細的產品（pǐn）信息敬請關注公司官網：http://www.koontech.com/cn/Index.html
