俗話說：台上一分鍾，台下十年功。在科技行業，十（shí）年（nián）磨一劍（jiàn）的（de）例（lì）子並不少見。前段時間，我國自主研製的新一代噴氣式大型科技C919在上海浦東機場圓滿完成首飛任務。
這一消息讓無數國人為之沸騰，從十年前立項，經過七年多研發，國產大飛機C919終於（yú）駛入跑道（dào）。一旦C919成功（gōng）實現量產，滿足市場需求，則意味著（zhe）“八億件衫才換一架波（bō）音飛機”的尷尬將被徹底終（zhōng）結。
同樣作為國（guó）人自（zì）主“情結”的芯（xīn）片，一直是關注的焦點。此（cǐ）前雖然有廠家做出來（lái）了自己的芯片，但是商用效果卻非常一般。但是今（jīn）時不（bú）同往日了，我國自主研發芯片技術得到了極大地發展，商用效果也非常出色，這些都源自於長期技術的積累與正確的選擇。
其中華為（wéi）麒麟芯片就是典型代表，從2014年華為發布（bù）麒麟開始，華為高端（duān）旗艦（jiàn）手機就（jiù）開始采用自主研發的（de）麒麟處理器（qì），如今（jīn）麒麟960的一經推出，就獲得了“世（shì）界互聯網大會領先科技成果獎”，並被美國科技媒體androids Authority評選為“2016最佳安卓手機處理器（qì）”。
那麽華為麒麟是如何做到這（zhè）一點，背後又有（yǒu）哪些故事呢？
率先進入四核時代，八核麒（qí）麟925芯片讓華為站穩高端
我們都知道手機的內部空間有限，這就意味著給電池（chí）留（liú）下的空間並不多，那如何利用好這有限（xiàn）的電（diàn）量就尤為重要。當前的業（yè）界（jiè）采用都是大小核的方案，來平衡功耗與（yǔ）性能。
如今業界（jiè）公認最強的蘋果A10處（chù）理器就是采用兩大兩（liǎng）小核的（de）設計。其實最早（zǎo）推出4核CPU設計（jì）的是華為的（de）K3V2，搭載的是當時業界最小的4核A9處理器，搶先當（dāng）時移動處（chù）理器領域的大佬TI、高（gāo）通等業界大佬。
雖然四核設計和大小核的選擇在當時非常先進（jìn），但（dàn）是不夠先進的製造工藝和GC4000這款GPU的兼容性問題，使得K3V2出現了功耗問題，最終上市（shì）效果一般。
之後的華為Mate 7，作為一款讓華為站上了高端的產品，一（yī）經推（tuī）出就受到市場的熱捧，在半年多時間裏持續供不應求（qiú）。而這背後，麒麟925這款八核芯片所提供的極佳通信能力、超長的續航和良好的指紋體驗功（gōng）不可沒。
麒麟925芯片依靠著華為在通信上（shàng）的多年積累，先於高通業界首發Cat 6，其實一直以來，華為手機一直（zhí）就以（yǐ）信號好而著稱。
而麒麟925芯片從上（shàng）一代的4核（hé）變成（chéng）了8核（4×Cortex-A15 1.8GHz + 4 × Cortex-A7 1.3GHz的組合），並且搭載了（le）ARM為平衡性能和功耗的問題所提出的解決方案——big.LITTLE架構，能夠適應生活中各種程度負載的使用需求，配合上大容量電池以及係統（tǒng）的優化（huà），Mate 7的續（xù）航表現十分優異。
而（ér）且當時按壓式指紋剛剛興起（qǐ），安卓陣營各廠家推出的指（zhǐ）紋識別體驗並不出色。華為（wéi）Mate 7搭載的按壓式指（zhǐ）紋識別有著更好的體驗，它采用的指紋存儲與iphoness一樣都（dōu）是基於ARM的TrustZone，是芯片級的安全機製。不僅僅是安全（quán），Mate 7的指紋解鎖（suǒ）速度（dù）比iphoness5S還要快。
踩對工藝節點後發也（yě）可製人，緊貼用戶需求是王道
2016年驍龍835因為10nm的不成熟遲遲無法量產，2014年（nián）高通（tōng）選擇20nm來製（zhì）造驍龍810，導致搭載（zǎi）驍（xiāo）龍810的手機都出現發熱過（guò）大的問題。這都是沒有選擇正確的工藝製程結果。
要知道，先（xiān）於（yú）競爭對手推出產品就容（róng）易獲得更好的銷量，尤其是在當下競爭白熱化的手機市場中。
2015年華為率先與台積電進行（háng）合作，推出首（shǒu）款基於16nm FinFET工藝、可全功能運行的4核64位Cortex-A72架構網絡處理（lǐ）器——麒麟950處理器，表現優異。
在之後的（de）2016年，華為沒有冒險采用還不成熟的10nm而是選擇了成（chéng）熟的16nm製程，即保（bǎo）證了處理器的性能與功耗又不用（yòng）擔心量產問題。
這款時間裏陸（lù）續發布的（de）Mate 9 /9 Pro、榮耀V9、P 10/10 Plus，在市場上大（dà）獲成功就知道這款處理器有多成功（gōng）。
而且華為與徠（lái）卡合作，一（yī）起打造雙攝像頭拍照（zhào）。這也很好地貼緊了用戶的核心需求。即便是華為P9首次搭載時便大獲成功，做（zuò）好（hǎo）拍照也不（bú）僅僅是徠卡單獨的功勞。
從（cóng）用在（zài）Mate 8之上的麒（qí）麟950開始（shǐ），華（huá）為處理器開始采用自研的ISP模塊，並集成在SoC中。
自（zì）研的ISP模塊使得華為可以從底層來優化照片的處理，呈現出漂亮的（de）樣張，事實也證明從（cóng）P9開始華（huá）為已經躋身全球手機拍照的第一陣營，根據專業相機（jī）評測網站DXOMARK公布（bù）的最新（xīn）的數據顯示（shì）華為P10的拍照成績87分（fèn），超過86分的iphoness7，這優異成績的背後，華為自研ISP居功至（zhì）偉。
華為為什麽要自研處理器，如何真（zhēn）正做好一（yī）款處理器？
在手機市場蓬勃發展的（de）當下（xià），三星、蘋果、華為這三家全球（qiú）排名前三的手（shǒu）機廠商都具備了自主研發處理器（qì）的能力。其實這（zhè）並不意外，生產一台手機（jī）的門檻很低，但是能夠自主設計處理（lǐ）器的廠商並不多。
即便是華為，在2009年推（tuī）出自己的K3處（chù）理器（qì）時，就不（bú）太成功。直到閉（bì）關兩年後（hòu）推出K3V2，讓（ràng）P6銷量超過200萬台，這（zhè）才頂定了良好的品牌基（jī）礎。
那有人就會問了，華為都是做通信起家的，做好基帶豈不是隨（suí）手拈（niān）來？其實不然（rán），曾經通信設備領域的老大愛（ài）立信和IC巨頭意法半導體的移動芯片合資公司意法-愛（ài）立信(ST-Ericsson)在虧損27億美金後也黯然退出，這足以說明基帶並不好做。
而且華為高端手機定位（wèi）商務人群，他們一大特（tè）點就是差旅很多，而且（qiě）出差範圍很可能是全（quán）球性的，這就要求手機能（néng）適應全球（qiú）各地（dì）的通信網絡。
華為也是在麒麟910，首次繼（jì）承了自研的Balong 710基帶，成為一款真正意義上的手（shǒu）機SoC。
進入920時代，麒麟處理器（qì）更是集成全球首個支持Cat.6的商用基帶，技（jì）術實（shí）力可見一斑。
2015年11月的 全球移動寬帶論壇(MBB)上（shàng）華為公（gōng）開展示了最新一代終端芯片解決方案巴龍（lóng）Balong 750，在全球範（fàn）圍內第一個支持了LTE Cat.12/13網絡標準。而此時高通最新的MDM9x45也僅支持到Cat.10。而基帶，至今蘋果（guǒ）、Intel都沒有做到。
結語
有人說手機行業用短短幾年的時間走完了PC行業幾十年的（de）道路，這句話可能略顯誇張，但是放在這裏也（yě）不無道理。
從2012年推出K3V2並（bìng）用在自家旗艦（jiàn）機上（shàng）到麒麟960的大獲成功，華為用了5年的時間（jiān）。
可以看到這一路走來，華為研發麒麟的（de）道路並不順風順水，這之間有著無數個夜晚的思索與心血，最終研發了一款性（xìng）能強勁，貼合用戶（hù）核心需求的處理（lǐ）器，大獲成功。國產芯片的創新之路，也正是從這裏起，擁有（yǒu）了不一樣的表現。
香港昆侖科技有限公司主要致力於地鐵，高速（sù）公路隧道，石油化工，冶金核電，海（hǎi）工造船。橋梁礦山等行業內部應急（jí）專用通訊（xùn）係統，風景區，機場遊客求助管理係（xì）統,市政SOS，110,119報警係統。特種工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度（dù）係統的研發、生產和銷售。
公（gōng）共自（zì）助應急電話機：昆侖KNZD-09A-1T2S，昆侖KNZD-05 LCD，昆侖KNZD-31等等
有主機呼叫係統：KNPA-7石油化工作業（yè）區（qū）電話廣播視屏遠程控（kòng）製係統（tǒng）。
KNPA5無主機呼叫係統：無主機呼叫係統核電（diàn）、陸（lù）上、海（hǎi）上平台應用等等。
解決方案（àn）：地鐵、高鐵、核電（diàn）、石油化工等解決方案
昆侖科技（jì）綜合管廊通信係統（tǒng）解決方（fāng）案；昆侖科技綜合管廊管道通信係統解決方案
詳（xiáng）細的產品信息敬（jìng）請關注公（gōng）司官網：http://www.koontech.com/cn/Index.html
