摘掉規模“老（lǎo）大”帽子，走上用競爭力說話的道路（lù）
2016年底，國家冶金規劃設計院公布中國鋼鐵企（qǐ）業競爭力評級榜單（dān），河鋼集團獲評“A+”的評級指標，與中（zhōng）國寶武（wǔ）集團等5家鋼企（qǐ）同列“競爭力極強（qiáng）”梯隊。
就在（zài）此榜出台前不久，同處中國知名鋼企的寶鋼和武鋼完成（chéng）了（le）合並重組，河鋼（gāng）失去了中國鋼鐵企業規模“老（lǎo）大”的帽子。走（zǒu）下第一的神壇，走（zǒu）上用競爭力說話的道（dào）路，河（hé）鋼再次用實（shí）力證明，“建設最具競爭力鋼（gāng）鐵企業”不是一句空話。
生產轉（zhuǎn）舵
從“有什麽賣（mài）什麽”到“要什麽產什麽”
與當年橫空出（chū）世的震撼（hàn）重組相比，河（hé）鋼此番轉型似乎並不起眼。事實上，這艘河北鋼鐵航母的大轉（zhuǎn）向，正是從“小”處開始的。
習慣了接收萬噸以（yǐ）上訂單的河鋼，麵對客戶（hù）隻有幾十噸高端焊絲的小訂單，接還是不接？
“接！”河鋼集團客戶中心副總經理張彩東博（bó）士給出了肯定的回答，還拿出了一套方案——借助集團中試工廠來生產。
有人質疑，這麽小的（de）單子，有必要如此折騰嗎？張彩東卻說，這樣的單（dān）子，不是（shì）太小，而（ér）是太（tài）少了。
什麽原因使河鋼開始在乎（hū）“小”了呢？
在這背後，顛覆的是“為計劃而生產，為生產而銷售”的傳統模式，建立起（qǐ）的是（shì）“銷售保客戶、生產保銷（xiāo）售”的全新模式。
鋼鐵市場（chǎng）火爆時，像河（hé）鋼這樣的大企業，對萬噸以下的訂單都不屑一顧。那時，國內大規模基礎設施建設對鋼材需求強勁，鋼鐵企業（yè）隻要開（kāi）足馬力生產就能掙錢。剛下線的鋼（gāng）材，甚至還帶著爐溫，就被運走了。但隨著中國經濟（jì）步入新常態，市場需求格局改變，今天的客戶要（yào）的是（shì）多樣化、個性（xìng）化（huà）、高端化產品和服務，如果（guǒ）企業還固守原（yuán）有的（de）發展模式，必然陷入產能過剩、效益下滑的困境。
河鋼人深刻認識（shí）到，追求規模效益的單一發展路徑已走到盡頭，未來的鋼鐵（tiě）工（gōng）業將不再以規模（mó）大（dà）小論英雄，推動供給側結（jié）構性改革，以“定製化製造”滿足“個性（xìng）化需（xū）求”將成為下一（yī）輪競爭的關鍵。
2015年9月，河（hé）鋼跨界移植西門子經驗，成立客戶服務中心（xīn）。這一做法（fǎ），把（bǎ）客（kè）戶（hù）需求放（fàng）到前所未有的位置。河鋼期待以大客戶經理製開拓新的商業模（mó）式，努力從材（cái）料供應商向為用戶提供材料（liào）解決方案的服務商（shāng）轉變。
“河鋼轉（zhuǎn）型，是從（cóng）與高端客戶（hù）麵對（duì）麵溝通開始的。我們（men）要通過客戶結構的調整推動產品結構升級（jí），提升（shēng）企業的高度。”張彩（cǎi）東說，以前河鋼（gāng）的客戶是（shì）上千名中間銷售商，“中間隔座山，我（wǒ）們怎麽能知道終（zhōng）端用戶的真實需求？”
瞄準目標企（qǐ）業直接拓展和開發業（yè）務，河鋼的客戶經理團隊開始為客戶“量身定製”產品，從（cóng）“有什麽賣什麽”，到“要什麽產什麽”。看似簡單的改變，卻意味著河鋼的出發點和立足點發生了大轉向。
主動（dòng）對接（jiē）高端市場，河鋼的產品結構在變、營銷模式在變、戰略部署在變，“朋友圈”也隨之（zhī）發生變化。去（qù）年10月27日，河鋼集團與西門子中國簽署戰略合作框架協議（yì）。此前，河鋼還控股為海爾專門進行彩塗板研（yán）發和生產的海爾特鋼70%股權，成立河鋼新材公司。
跳（tiào）出普通產品（pǐn）低端循環和同質化產品“價格戰（zhàn）”，邁向中高端市場，河鋼（gāng）通過優化（huà）用戶結構，實現了中高端（duān）產品供給的大提升。2016年，河鋼的品種鋼比例達（dá）到54%，同比提高13個百分點（diǎn）；高端產品（pǐn）同比提升120%，汽車板、家電板、管線鋼、海洋用鋼等高端產品全年銷量達到1200萬噸。
轉向（xiàng）中，河鋼已然明白，客戶需求（qiú）決定著產（chǎn）品定位、產品定（dìng）位決定著企業高度。
思路轉舵
變“大後方”為“大前線”
一組數據對比，曾讓河鋼領導層為（wéi）之深思：同樣擁有先進的裝備，河鋼（gāng）論單個品種售價哪個也（yě）沒有賣便宜，偏偏產品整體綜合售價不高（gāo），與近在（zài）咫尺的韓國浦項相比，為何盈利能力差距甚遠？
對標生產線，河鋼赫（hè）然發現，是資源配置出了問題——韓國浦項集團80%的技術人員在一線，而河鋼隻有（yǒu）20%，更多的技術（shù）人員（yuán）都（dōu）去坐辦公室，搞管理了。
高端客戶所要的自然是高（gāo）端產品，生產高端產品靠什麽？靠技術。掌握技（jì）術（shù）的，則是人才。
為讓優質人（rén）才資源向生產線（xiàn）聚集，2016年8月30日（rì），河鋼發布“總動員（yuán）令（lìng）”，把企業技術力量、營銷力量都配置（zhì）到生產（chǎn）線上去，變生產線為獨立市場單元，並（bìng）逐步形成以（yǐ）市場單元為重心的（de）扁平化管理（lǐ）架構和目標（biāo）管理體係。
這是一項（xiàng）顛覆性的改變，深藏在車間和辦公室（shì）的“大後方”，變成了直麵市場的“前線”。“此舉有利於形成生產線快速響應終端用戶需求的（de）運行機製，再造一個從供給端到需求端的最短流程，使管理體製更加扁平高效，企業資源配置效率（lǜ）最高，生產線到客戶的路徑最優。”河（hé）鋼戰略總監、發展研究院院長李毅（yì）仁說。
“加熱爐均熱段溫度與作業指導書標準相（xiàng）差10攝氏度，必須推後十分鍾過鋼（gāng）。”河鋼（gāng）宣鋼一鋼軋廠型（xíng）材作業區內，見習作業長王戰輝下達（dá）著生產指令。王戰輝此前是（shì）技術質量科一名跟班質量工程（chéng）師，如今他專門負責該生產線的技術質量工作。“以前解決生產中出現的問題，需要（yào）逐級上報審批。現在，我可以自己（jǐ）決（jué）定，馬上解決。”王戰輝說（shuō）。
為配（pèi）合生產靈活（huó）度的要求，河鋼邯鋼（gāng）等四家綜合型鋼鐵子公司迅速組建了（le）15個產銷研一體化的產（chǎn）品事業部，另外三家專業化鋼鐵子公司也開啟了相應的扁平化改革。大批技術力量就此被激活，僅在河鋼邯鋼，就有3000多名技術人員被配置到生產線上，碩士以上學曆人員服務一線的比例達92.2%。
河鋼的技術（shù）力（lì）量，從未如此（cǐ）貼近（jìn）市場。他（tā）們甚至開始（shǐ）先期介（jiè）入（rù）用戶的產品研（yán）發，為客戶提供個性化服務。
熊自柳博士，河鋼鋼研汽車板（bǎn）技（jì）術（shù）服務組負責人。了解到有多家汽（qì）車座椅生產（chǎn）廠在河北備案，他就專程去走訪，結合對方需求重點（diǎn）推進高強度鋼的研發（fā）工作。而今（jīn），研發取得重要進（jìn）展。
國（guó）企改革，牽一發而動全身。河鋼的改革，則是動全身而為一線。
按照河鋼的改（gǎi）革思路，不僅要把優質資源聚集到生產線，還要“去中間（jiān）層”“去行政化”，推動職（zhí）能部門轉變為進行公共管理和服務支撐的平台，並且由生產線的“點單（dān）率”來決定部門存留。“一線為（wéi）大”，壓力（lì）持續向上傳遞，河鋼各子、分（fèn）公司進一步將管理重心下移，將公司層領導配置到市場單元任職，成為（wéi）各條生產線的總承包人……
從坐著看，到搶著幹，改革激發了河鋼內部活力，在市場上的反應能力（lì），還有產品的競爭力。2016年，通過產品結構調整等措施，河鋼（gāng）噸鋼綜合售價提升145元（yuán）。
目標轉舵
化“費用（yòng）鏈（liàn）”為“價值鏈”
河鋼唐鋼氣體公司在（zài）2016年跨界了。原來隻為鋼鐵冶煉供應氧、氮、氬（yà）、氫等動力介（jiè）質的氣體（tǐ）公司（sī），已變身為（wéi）醫用氧氣的行業領先者。
新的一（yī）年裏，河鋼謀劃跨界的單位還有很多：海爾特鋼、河鋼（gāng）邯鋼設備製造公司等（děng）原為鋼鐵製造提供服務的工序鏈，要延伸發展為市場化（huà）創效平台（tái）；原處於供應鏈的河鋼國際、河鋼物流、河鋼采購等，要通過專業化、規模化經營，提高創效水平；河鋼財務、河鋼租賃、河鋼保理等（děng）也要打造市場化創效主體。
跨界的目標隻有一個——效益。
李毅仁介紹說，過去，鋼鐵企業的價（jià）值鏈僅僅局限於鋼鐵產品製造（zào）這一末端環節，上遊供應鏈、工序鏈、資源鏈，都是作為“費用鏈”而嵌入（rù）生產鏈條（tiáo）中（zhōng）的。新的調整，就是把上述“費用鏈”打造成（chéng）“價值鏈”，將“費用單元”轉（zhuǎn）變成“創（chuàng）效單（dān）元”。
為讓生產流程的每道工序、每個環節都能（néng）創造價值，河鋼實施（shī）銷售、采購、河（hé）鋼（gāng）國際三大經營公司市場化改革，2016年（nián）三大公司外部市場創效近10億元。
從（cóng）還原鋼鐵主業先進（jìn）性到大力發展非鋼產業，從創新（xīn）生產線對標模式到率先移植大客戶經理製，從營銷模式轉型（xíng）到以生產線為獨立（lì）市場單（dān）元（yuán）的組織結構（gòu）扁平化管理變革……回顧近兩（liǎng）年走過的曆程，河鋼職（zhí）工發現，調整（zhěng）改革每邁出一步，自己的頭腦就要經曆一（yī）次“認知風暴”，“理念（niàn）的領先（xiān）優於資（zī）源的領先”在河鋼已經深入人心。
——“行（háng）業進入深度調整的困難時期，恰恰是企業發現問題、查找不足、調整方向的最佳時期。”
——“當危機來臨，我們沿著傳統路徑（jìng）走投無路的時候（hòu），並不意味著企業（yè）已經走（zǒu）到了盡頭，而是到了改（gǎi）變思維、另辟（pì）蹊徑的時候。”
——“要真正擺脫困境，必須勇於挑戰自我，敢於顛覆傳統。”
……
思路（lù）打開，觀念變了，辦法（fǎ）也就有了。
從事鍍鋅行業20餘年的專（zhuān）家（jiā）劉貴慶，被河鋼唐鋼特聘過來（lái），成功解決了高（gāo）強汽車板生產線鍍鋅產（chǎn）品鋅流（liú）痕等難（nán）題。
甚至在集團內部，還出現“搶人”競爭。河鋼舞（wǔ）鋼中厚板專家宋慶吉，就被河鋼邯鋼引（yǐn）入，成功開發X70中板管線鋼等產品。
放眼市場之巔，河鋼看得更遠了。
2016年，河鋼（gāng）先後停（tíng）掉3座450立方米高爐、2座（zuò）55噸轉爐，提前兩個（gè）月超額完成全年（nián）壓減產（chǎn）能任務；今年3月，河鋼規劃的宣鋼公司整體搬遷唐山樂（lè）亭，通（tōng）過減（jiǎn）量置換方式建設沿海精品鋼基地的項目獲得河北省（shěng）發改委（wěi）批複，將通過2000多萬噸的產能置換，建設起一座（zuò）世界一（yī）流的現代化鋼鐵基地。
“這體現了河鋼在新常態下的責任與擔當，也意味著河鋼將徹底告（gào）別過去以（yǐ）規模論（lùn）英雄的發展思路，告別粗放低端循環，轉而加快走出一條質（zhì）量（liàng）效益型發（fā）展（zhǎn）新路。
香港昆侖科（kē）技有限公司主要致（zhì）力於地鐵，高速公路隧道，石油化工，冶金核電，海工造船。橋梁礦山等行業內部應（yīng）急專用通訊係統，風景區，機場遊客求助管（guǎn）理係統,市政SOS，110,119報警係統（tǒng）。特種（zhǒng）工業IP電話機，SOS 電話機，IP調度係統的（de）研發、生產和銷售。
不鏽（xiù）鋼緊急求助電話機：昆侖KNZD-53，昆侖KNZD-55，KNZD-56等等
有主機呼叫（jiào）係統：KNPA-7石（shí）油（yóu）化工作業區電話廣播視屏遠程控（kòng）製（zhì）係統。
KNPA5無（wú）主機呼叫係統：無主機（jī）呼叫係統核（hé）電、陸上、海上平台（tái）應用等等（děng）。
解決方案：地鐵、高鐵、核電、石油化工（gōng）等解決方案
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