北京時間26日消息，據（jù）日經（jīng）中文（wén）網報道，由於越南政府全麵（miàn）撤銷該國南部規劃的核電（diàn）站建設項目，日本的核電站企業將被迫調整海外戰略。其中，與法國阿海琺（fà）集團攜手、力爭獲得最先（xiān）進的中型反應堆 “ATMEA 1”訂單的三菱重工遭（zāo）受沉重打擊。此外，被視為另一個有力出口目的地的土耳其的核電站也正受到進展緩慢（màn）的困擾。
“這是遲早都會用到的技術，但……”，三（sān）菱重工的核電站相關（guān）人士唉聲歎氣的說。根據規劃，俄（é）羅斯和日本分（fèn）別獲得訂單，預定2028年投入運行（háng）。這（zhè）是安倍政 權作（zuò）為增長戰略倡導的基（jī）礎設施出口的重要計劃之一（yī）。日本（běn）政府正力推ATMEA 1，認為隻要計劃啟動，得到采用將是板上釘釘。
2010年日本與越南政府就建設核電站達成協議，時（shí）任日本首（shǒu）相菅直人首相（左）與越南總理阮晉勇（右（yòu））（河內，kyodo）
ATMEA 1加強了安全對策（cè），輸出功率也控製在沒有大容量供電網的地方也（yě）易（yì）於應用的水（shuǐ）平，是“麵向新興市場國家的戰略性反應堆（duī）”。三菱重工2006年在大型壓水反應堆（PWR）領域與競爭對手阿海琺集團展開了（le）聯（lián）合開發。
不僅是（shì）越南。三菱重工與（yǔ）阿海琺（fà）集團（tuán）的日（rì）法聯盟在土耳其也麵臨著糟糕的（de）局麵（miàn）。由於內政（zhèng）混亂等原因，作為建設主體的事業公司的設立不斷被（bèi）推遲。根據商業可行性調查的結果（guǒ），很（hěn）可（kě）能麵臨被取消的局麵。一方麵（miàn），中國企業也在尋找涉足的機會，因此日本企業陷入了騎虎難下（xià）的僵局。
關於核電站建設，一般以供應商為（wéi）中心，每個機組都將有300~500家企業參與建（jiàn）設等。如果計劃撤銷，將產生非常大的影響。通過日本國（guó）際核（hé）能源開發有限公 司（JINED）參與越南（nán）核電站計劃的東芝的相關人士大失所（suǒ）望地表示，“雖然仍未（wèi）確定職能（néng）分工，但相關設備的訂單機會（huì）將減少，令人感（gǎn）到遺憾”。
在日本國（guó）內，核電站建設目（mù）前難以指望，在此背景下，日本的核電站企業一直在積極拓展海外市場。日立製作所計劃2020年代前半期在英國使4~6個核電機組 投入運（yùn）行，並依靠這一業績，在北美和亞洲擴大訂單。此外，東芝也通過美國西屋電氣（WH）在中國和美國建設包括（kuò）新型反應堆在內的8個核電機組，預計還將在 印度（dù）獲得6個（gè）機組的訂單。
不過，如（rú）果日本國內業務這一基礎如果（guǒ）被削（xuē）弱，維持競爭力也（yě）將日趨困難。日本原子能產業協會理事長高（gāo）橋明男質疑道，“在大量核電站投入運行時，還會有很多專（zhuān）業人（rén）員留（liú）下來呢……”，對（duì）人才的流失（shī）感到擔憂。
據（jù）該協會的（de）調查顯示，2015年度日本的原（yuán）子能相關從（cóng）業人員為（wéi）4萬8765人，比上財年增加1千多人，但這主要是受日本國內的抗震和安全對策（cè）工程較（jiào）多的影響（xiǎng）。
在日本國內越來越難以指望核電站重啟運行的背景下，三菱重工、東（dōng）芝和日立3家公司已決定啟（qǐ）動燃料業務的整合談判。僅依靠日本國內，維持技術和設備已經（jīng）很困難。雖然始終麵臨風險，但除了進軍海外市場別無選擇。
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