8月3日上午，青山船廠(位置 評論 新聞)為德（dé）國漢堡散貨（huò）船(船型 船廠 買賣)運輸公司（HBC）建造的第九艘43500噸散貨（huò）船在該（gāi）廠橫向梳式滑道成功下水。
自（zì）今年（nián）入汛以來，長江水位上漲迅猛，受其影響，青山船廠各在台船舶的下水節點均有不同程度的（de）推遲。麵對不可抗拒的自（zì）然因素（sù），青山船廠在做好今年防汛工作（zuò）的同時，全廠上下齊心協力，多措並舉，搶周期，保節點，不斷提升（shēng）各台（tái）上船舶的完善性和質量工藝水平，為後期的舾裝(產品庫 求購 供應)建造贏得時間。
據悉，青（qīng）山船廠共批量承接德國HBC公司43500噸係列（liè）散貨船10艘（sōu），目前已交付5艘，43500-6#船也將於本（běn）月交付船東。
43500噸係列（liè）散貨船是芬蘭船舶設計公司Deltamarin設計的Delta43散貨船，該船入級英（yīng）國勞氏船級社(位置 聯係)，總長189.99米，型寬30米，型深15米，設計吃水（shuǐ）9.5米，設計航速14節。
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