作為世（shì）界上最大的（de）石油（yóu）出口國——沙（shā）特阿拉（lā）伯最大的希望就是（shì）擁有一支與其石油產能相（xiàng）匹配（pèi）的船隊，實現“國油國運”的夢想。為此，阿拉（lā）伯石油投資公司（APICORP）和沙特阿拉伯（bó）國家航運公（gōng）司（Bahri）聯手合作計劃打造全球（qiú）最大的油輪船隊。
籌資15億美元購15艘VLCC
7月17日，沙特阿拉伯國（guó）家航運公（gōng）司（Bahri）宣布，該公司已經同阿拉伯石油（yóu）投資公司（APICORP）簽署了籌集15億美元投資基金協議，用於購買15艘VLCC，最終打造一支46艘VLCC的（de）超級油輪船隊。新訂造的15艘VLCC將是Bahri船隊中（zhōng）最好的船，隨著這些新船的加入，將讓Bahri成為世界上最（zuì）大的石油運輸公司。
沙特能源部長Khalid Al-Falih稱，作為（wéi）全球最大石油生產國的沙特最終將擁有一支與其石油產能相匹配（pèi）的船隊。“15艘超級油（yóu）船(船型（xíng） 船廠 買賣)加入（rù）後（hòu），Bahri的油船規模數量將超過45艘，屆時Bahri將（jiāng）擁有全世界最大的石油運輸船船隊（duì）。”
Falih表示，沙特國家石油（yóu）公司（Saudi Arabian Oil Co.，又稱沙特阿美）運輸（shū）全球20%的（de）石油貨物，未來將（jiāng）需要更多油輪來滿足全球需求。
據了解，目前行業中擁有VLCC最多的是中國招商局集團，包括訂單在（zài）內招商局集團擁有53艘（sōu）船。而（ér）Bahri與沙特阿美的船隊合並後，旗下擁有36艘超大（dà）型油輪，並計劃在兩年內增加10艘。
成立基金並且邀請其他機構（gòu）投資者
據悉，該基金名（míng）為APICORP Bahri Oil Shipping Fund (ABOSF)。Bahri在發表的聲明中稱，受（shòu）條件限製，該基金將分為3筆，每筆為5億美元。其中，Bahri提供這一資金的15%，其餘85%由APICORP提供。此外，APICORP將管理這筆（bǐ）基（jī）金並負責安排融資，而Bahri負（fù）責油船船隊的（de）技術和（hé）商（shāng）業管理。雙方預計在2016年第三季度末完成其餘過程，並進行第一階段的籌款。
據悉，APICORP將以（yǐ）85%的股份成為Apicorp Bahri 15億美元石油運輸基金的主要的投（tóu）資人和管理人。而Bahri將持有（yǒu）剩餘資（zī）產並擔（dān）任（rèn）10年期的基金（jīn）商業技術管理人。APICORP在聲明中稱，增加的15艘VLCC將以債務股權混合的形式進行融資。
APICORP副（fù）首席執行官（guān）和總經理Raed al-Rayes在7月（yuè）17日接受（shòu）采訪時說，該基金收益（yì）應該會達到10％。APICORP可能會（huì）邀請其他機構投資者，如區域養老基金來投（tóu）資石油運輸基金。
Bahri主席Abdulrahman Mohammed Al Mofadhi介紹說，設立該項（xiàng）基金不僅將減少我們對外部原油運輸船的依賴，還能為當地經濟帶來收入。基金將幫助Bahri擴大其現有的36艘VLCC的船隊規模，打造（zào）成全球最大的VLCC運營（yíng）商。Bahri同時還手持10艘新造（zào）船（chuán）訂單，預計2017-2018年交付。
沙特阿拉伯是（shì）世界（jiè）上最（zuì）大的（de）石油出口國，其中約（yuē）20%的原油產品由沙特國（guó）有企業沙特國家石油公司通（tōng）過海運輸出。據最近石油輸出國組（zǔ）織（OPEC）公（gōng）布的數據顯，去年6月沙特石油（yóu）產量增至記錄高位近1060萬桶/天，自2015年8月以來保持穩（wěn）定產出（chū）。
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